全18コースのうち、半時計周りは、このインテルラゴズを含め、3コースしかないそうです。


結果だけを、まず書いてしまうと!


ファラーリのマッサが、ポールtoウィンで、2位以下に、大差をつけて、圧勝。


母国ブラジルに、あのセナ以来の国歌♪を流せて、本当に嬉しそうでした。


その日のレーシングスーツが、ブラジル国旗色を模したもので、とてもカラフルでした。


2位で、危なげなく、チャンピオンシップを決めた、ルノー のアロンソ!


2年連続で、その実力を、見せ付けてくれました。



チェッカーを受けたときに、ヘルメットごしの目を、思わず、グローブで、おさえていたのが、印象的でした。


3位は、TOYOTAのバトン。


1度、優勝を経験してから、必ず、ポイント圏内に入る走り。やはり、優勝は、自信をつける、良いきっかけ。イマジネーションを、もたらしたのでしょうね。



4位のミハエル・シューマッハの引退試合は、ミハエルご本人にとって、まさに、全力で、最後まで、手を抜かずに、あきらめずに、オーバーテイク!オーバーテイク!オーバーテイク!


このレースの総オーバーテイク数は、一体、何台になるのでしょうか??


予選の最後のアタックが出来ずに、10位から、一気に5位までー。


そこで、ファーストラップから、いきなりリタイヤしてしまった、ウイリアムズの大破した、破片を、左のリアタイヤが、拾ってしまったのでしょうか?


いきなり、タイヤがバーストして、ピットで、交換。すでに、この時点で、流れから「1周の遅れ」となってしまったのです。


ここからの、怒涛のオーバーテイク。


トップを走る車がが13秒台なのに、脅威の12秒台(@@)


フィジケラも、ヘビに睨まれた、蛙のように、思わず、追ってくるシューマッハの、気迫に押されて、ラインをはずしてしまいました。


もう、神ががっておりました。


まさに、真っ赤に燃えた火の玉のように映りました。



あの「赤き皇帝」が、表彰台に乗ることが出来なかった、最後のレースは、まさに、世代交代を、象徴している、厳しさを、感じました。


最後に、あまり、触れてきませんでしたが、SAF1チーム!


アグリ代表が、夢を1年で、現実にするという、粘り強さ。ひょうひょうとしながらも、すごい結果を残してくれました。


参りましたー。


佐藤琢磨も、13秒台で、走る、レースをみせてくれるとは。


まさに、予想外だらけ。


何度、感動して、泣いてしまったことでしょう(TT)


F1を、影で支えてくださっている、方々も、含め


レーサー全ての方に「ありがとうございました。」


すでに、来年のレースは、はじめっているのでしょうね。


今年は、5位以上で、精一杯でした。



来年は、入賞圏内まで、目に入るように、努力したいです。









この季節は、コスメのクリスマスセットが、楽しみですよね~♪

Diorからは「プリティー・チャーム」

&「ミッドナイト・チャーム」という名前がつけられて、香水

11月10日より



こちらは、12月1日発売の限定コフレでございます♪


ちょうど、1週間前に、鈴鹿サーキットに、観戦に行ってきました。


今年で2度目になりますが、1年間、鈴鹿までのカウントダウンの日々でしたので、何から、書いたらよいのか、迷います・・・・


観戦席は、去年はF席で、コースとの距離が近く、オープニングパレードのときは、しっかり、レーサーのお顔が、拝見できました。


また、マシンの振動も体で感じられるほどでした。


V10エンジン最後の年でした。


今年のA席は、モニターや、表彰台が、見られます。全体的に高くなっている席なので、マシンを上から、見下ろす感じですね。


HONDA 「インテグラ」のレースが、先に行われましたが、普通の乗用車に、カラーリングや、ナンバーなど、色々施されている、ボディーは、かっこよかったですよ♪


アナウンサーが、「シューマッハのファンの人~?」


大きな歓声が、あがりました。


鈴鹿では、シューマッハは、1番人気でした。


もちろん、日本陣営を、応援する方も、多いのですが。



「君が代の演奏の時には、起立・脱帽に、ご協力ください」


そして、いよいよ、レッドランプが、消える瞬間(CM風)


モニターを見ながら、戻ってくるマシンの音に、耳をすませなくても、おおおー、きたーー!!


グルグル。


トップが通りすぎるのは、わかりますが、中盤以降は、どのマシンが、今、何位なのか??


そして、あっという間に、あの、ミハエルのエンジントラブルが、モニターに映り、



ええぇぇぇ。


そんな・・・ばかな・・・・


もう、見られないの???


と、思うと、どこかの、車が、シケイン手前で、衝突を、目の当たりにして、


うわーーー。


今年は、早めの10時半には、鈴鹿入りしたのですが、すでに、パンフレットは、売り切れ。


前日、四日市の知人の所に泊めてもらうのに、駅前を歩いていると、あきらかに、予選を見た方々が、袋を持って、たくさん、歩いていました。


帰りは、去年は稲生駅まで、歩きました。


今年は、バスで、白子駅。


どちらも、3時間は、並びます。


歩かない分、バスの方が、楽かしら?



ということで、アロンソが、10ポイントシューマッハに差をつけての最後のブラジルGPで、チャンピオンが、決まります。


後日、地上波の録画を、見ました。


やっと、ここで、レース展開が、明らかになるという


まだまだ、観戦するには、早い、ひよっこのハピイさんですが、



日が沈んだとたん、10月は、寒くなりますので、来年は、もっと、厚着をして、「富士スピードウェイ」に、のぞむ所存でございます!!!





  
感動を、ありがとうございます。ウルウル。


細かいことは、もう、観た方にしか、通じないと思いますが、自分のメモのために、書かせていただきます!


今年2度目のウェット&ドライのタイヤ交換を、いつするのか?


という、難しい天候。


6番手からの、ミハエルVSポールからの、アロンソ。


2番手のフィジケラ「ルノー 優勢か?」


しかし、ミハエルは、3番手に浮上。


途中、アロンソの調子が出ない!


そこで、後続2台が、アロンソを抜いて、フィジケラ1位&ミハエル2位。


このまま、アロンソは、徐々に、順位を落とすのかしら?


フィジケラより、1周早く、ピットで、ドライタイヤにはきかえた、ミハエルが、ピットから、出てきて、まだ、タイヤが、あたたまっていない、フィジケラを、ピットレーン出口で


難なくオーバーテイクして、トップにたちましたーー!


おおおおー!


でも、アロンソ、オソルベシ!!


1周回るごとに、速く走り、フィジケラを、抜き、先程までの、不調が、ウソのように、ビュンビュン、最後まで、飛ばす飛ばすーーー。


決して、追いつけないけれど、それでも、ミハエルとの距離を、どんどん短くしていく様は、スゴイという、月並みな表現しかできません。


チェッカーフラッグは、ミハエル・シューマッハ。


上海での、初優勝。おめでとうございます。


これで、ミハエルと、アロンソのポイントは、116で、並びました。


F1最後の日まで、今年は、チャンピオンが、わからない。


同ポイントの場合は、優勝回数で、決まるので、


ミハエル7勝。アロンソ6勝。


ファレラーリVSルノー は、マッサが、リタイヤしたために、ルノー のポイントが、上回りました。


いよいよ、ハピイさんは、明日、四日市入りします。


この目で、この体で、この心で、感じてきます。


今回のレース後、茫然としながら、TVに向かって、何がどうしたのかも、わからずに、涙がこぼれました。


何に感動したのかさえ、説明できません。


そして、今回以上の感動が、鈴鹿で、待っていることでしょう。


ケイタイ写真で、申し訳ありませんが、何とか、お写真を、アップする予定ですので、どうぞ、お楽しみに♪



クリスマスコンサートの申込書も、一緒に入っておりました。


なるほど、こうやって、チケットを取るのですね~。


さあ、来年こそ王子のミュージカル「SHOCK」


会いに行きますわよ♪



ファッション誌なのに、まるで、インテリアの雑誌みたいでしょう?


しかも、細かいことろまで、素敵なレイアウト♪


アートな写真集みたいですわ゚・*:.。..。.:*・゚゚・*:.。..。.:*・゚