LCCの特典は強烈ですね。 | 武藤正隆 - ビデオチャンネル発信中

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私自身、各地でセミナーをさせて頂いております。
YouTubeだけではなく、様々なソーシャルメディアを見てきました。
どのようにビジネスで活用するのかなどをお伝えして
少しでも、あなたのお役に立てれば良いと思います。

ちょうど、キャンペーンと時期が重なったのでラッキーでした。

ピーチ

なんと大阪往復が3000円でお釣りがきました。

3000円ですよ。宿泊先は京都なので、関空から京都までのJRの料金より安いです。

久々の桃はやっぱりシートピッチが狭い感じがしました。

ターミナル2

ターミナル2は現在、ピーチ専用ターミナルになっています。

他社のLCCはターミナル1を使っています。ジェットスターの札幌から大阪は両方ともボーディングブリッジで快適な空港ですが、ターミナル2はターミナル1より連絡バスで5分程度の場所へ移動となります。

関空のターミナルでは、飛行機をバックさせるトーイングカーがありません。

出発する時はそのままハンドルを切って出発します。地方空港ではよくあるパターンの出発方法ですが、これは経費削減できるポイントですね。

ターミナル2

なので、機体の周りにはトーイングカーはどこにもないスッキリとしています。

貨物も積まないのでスッキリとしているのでしょう!

LCCの戦略としては、ピーチが一歩抜け出している感じです。収益率も高いと思います。

7月からはジェットスターも札幌からの便も増便するので、価格ではジェットスターなので、大阪に行く際には両者を比較して計画してみて下さい。