羽田空港で撮った写真です。隣にも787がいます。
開発がスタートしたのは、2001年でした。その後、アメリカ同時多発テロで計画を中断しましたが、ANAが2004年に50機のオーダーを入れた事により開発が再開しました。ローンチカスタマーがANAだったということです。
当初の予定は、2007年にロールアウト完成を披露する予定が・・・
遅れに遅れ昨年の11月になりました。
国内線で羽田ー岡山・広島線です。ちなみに機体番号はJA801Aです。もし、チャンスがあれば是非確認して下さいね。
現在、ANAは55機のオーダーを入れております。JALは35機です。そのうち5機が納品済みです。
ここからまた、マニアックな話ですが、787には２つの会社からエンジンを選ぶんですね。
ANAはロールス・ロイス トレント 社
JALはゼネラル・エレクトリック GEnx 社
767から燃費は20%向上し、照明はLEDや窓も大きくなっているようです。
中型機の部類ですが、15,000キロと東京ー那覇を5往復できる距離を飛べる事になります。
今後は国際線がメインとなると思いますが、チャンスがあれば乗ってみたいですね。