スタート！！！
A駅・4号車1ドア
進行方向の右側ドアに近づきたい。
B駅、下りエスカレーターの音声案内を頼りに乗り換え。
右に進行し1つ目の階段を下る
2号車1ドア乗車
C駅、反対ホームへ。
8号車4ドア乗車
D駅、後方に進む
エスカレーター2個
180度回って、長いエスカレーター
改札を直進した上り階段
信号、バス停 、
壁の側面 、駐車場のグレーチング
階段、絨毯の右端、改札は右側、右に曲がってエレベーター
左のエレベーター
B2で左に直進
ゴール！！！
約1時間半の道のりでした。
覚えられるように、イメージトレーニング中です。
イメージが明確化するように、目印を増やしたいと考えていたところ、
先日、フェイスブックを見ていたら、ステキな記事があったので転載します。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
道順について、
自分の家等、目的地が事前にわかっている場合、タクシーや道に不慣れな人を案内するような場合、
「そのまま400メートルほどまっすぐ進んでいただいたら、右手にポストが見えてくると思いますので、その角を右折して左側３軒目の」などと言ったりすることがある。
この場合はポストが「目印」ということになる。
単独歩行をする視覚障害者、特に全盲者にとって、目的地に向かう場合、「目印」だけでは心細い。ではどうしているのか？
例１：印刷屋さんの輪転機の音が聞こえてきたら右90度して横断歩道を渡る。これは、「耳印（みみじるし）」である。
例２：カレー専門店の正面がまるまるのバス停である。これは「鼻印）はなじるし）」である。
例３：地下道の床がすべすべした材質から石畳に変わったら左折、20メートル先が地下鉄駅改札である。これが「足印（あしじるし」である。
上記のように、視覚障害者、特に全盲者が単独歩行を行う場合、聴覚や嗅覚、触角をフルに活用するのである。
最近、騒音対策、苦情対策などの理由かどうかはわからないけれど、
「耳印（みみじるし）や「鼻印（はなじるし）が少しずつ少なくなってきたなと感じるのは私だけだろうか？
現在非常に強い台風第10号が接近中である。
大雨や防風も、「耳印（みみじるし）」、「鼻印）はなじるし）」、「足印（あしじるし」を大きく狂わす原因となる。
十分に注意したいものである。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
このような耳印、鼻印、足印を生活に取り入れること、
このような表現ができるように修行します。
半谷静香