YZF-R3 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition
今年、２月１６日、つい先日ですが、
ヴァレンティーノ・ロッシが４２歳になりました。
ノリックに憧れていた少年が、彼を追い越し
MotoGP で１９年、2st500ccから数えると
2000年からですから21年間ずっと
トップレベルで活躍するとは思ってもみませんでした。
私からすれば、本当にやんちゃなボーヤだったのが、
オッサンになってもまだ頑張ってるのはスゴイの一言です。
（言い方悪いですが最大限の賛辞です）
そんなロッシも、やはり最近では精彩を欠く事も多く、
ついには 2021年からは、ワークス体制ではなくサテライトでの
MotoGP 参戦となりました。
そんな彼が去年まで駆っていたレプリカモデルが、
今日、ご紹介する
YZF-R23 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition です！
メーカー希望小売価格：￥704,000-（税込・諸費用別途）
↓
HANEHON 特価：￥668,000-（税込・諸費用別途）
倒立フォークを採用してからは、走りの評価がかなり上がっております。
この金色のフォークは、２０２１年モデルにはございません。
倒立フォークにすると、”フロントが固い！”と指摘される事もありますが、
軽量化を狙ってのトップブリッジの肉抜きのリブ加工
これが、必要以上に倒立フォークの剛性がハンドリングに影響しないように
いなす役目も担っています。
そして、Ｒ３は、ABS搭載モデルがデフォルトになります。
パニックブレーキになるような状態は避けたいところですが、
止むを得ず発生する緊急時には、
何も考えずにフルブレーキ出来る安心感は絶大ですね。
そして、R3には、R25に無いもう一つの武器があります。
前後ラジアル・タイヤ装備です。
前後バイアスのR25と比べると、乗り心地のしっとり感が違います。
（R25も履き替えれば同じですけどね・・・笑）
そして、やはり、そそるのは、ロゴ・マークですね。
ガッツリと、Monster Energy や、ENEOS のロゴが入ってます。
勿論公式です（笑）
個人的にお気に入りは、”R3”のロゴ下の
シルバーのギザギザ・ライン
これが、ワンポイントで雰囲気を締めてる気がします。
Ｒ２５より、排気量の大きいＲ３は、普段の街乗りの加速時にも
高速道路での本線合流の加速や、追い越し加速も余裕でこなします。
如何ですか？
既に現役選手として”レジェンドの域にある”ロッシのレプリカモデル
もう一度、彼が輝く日を夢見て
この機会に手に入れてみませんか？
Hanehon Sports Plaza