YZF-R3 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition
今年、2月16日、つい先日ですが、
ヴァレンティーノ・ロッシが42歳になりました。
ノリックに憧れていた少年が、彼を追い越し
MotoGP で19年、2st500ccから数えると
2000年からですから21年間ずっと
トップレベルで活躍するとは思ってもみませんでした。
私からすれば、本当にやんちゃなボーヤだったのが、
オッサンになってもまだ頑張ってるのはスゴイの一言です。
(言い方悪いですが最大限の賛辞です)
そんなロッシも、やはり最近では精彩を欠く事も多く、
ついには 2021年からは、ワークス体制ではなくサテライトでの
MotoGP 参戦となりました。
そんな彼が去年まで駆っていたレプリカモデルが、
今日、ご紹介する
YZF-R23 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition です!
メーカー希望小売価格:¥704,000-(税込・諸費用別途)
↓
HANEHON 特価:¥668,000-(税込・諸費用別途)
倒立フォークを採用してからは、走りの評価がかなり上がっております。
この金色のフォークは、2021年モデルにはございません。
倒立フォークにすると、”フロントが固い!”と指摘される事もありますが、
軽量化を狙ってのトップブリッジの肉抜きのリブ加工
これが、必要以上に倒立フォークの剛性がハンドリングに影響しないように
いなす役目も担っています。
そして、R3は、ABS搭載モデルがデフォルトになります。
パニックブレーキになるような状態は避けたいところですが、
止むを得ず発生する緊急時には、
何も考えずにフルブレーキ出来る安心感は絶大ですね。
そして、R3には、R25に無いもう一つの武器があります。
前後ラジアル・タイヤ装備です。
前後バイアスのR25と比べると、乗り心地のしっとり感が違います。
(R25も履き替えれば同じですけどね・・・笑)
そして、やはり、そそるのは、ロゴ・マークですね。
ガッツリと、Monster Energy や、ENEOS のロゴが入ってます。
勿論公式です(笑)
個人的にお気に入りは、”R3”のロゴ下の
シルバーのギザギザ・ライン
これが、ワンポイントで雰囲気を締めてる気がします。
R25より、排気量の大きいR3は、普段の街乗りの加速時にも
高速道路での本線合流の加速や、追い越し加速も余裕でこなします。
如何ですか?
既に現役選手として”レジェンドの域にある”ロッシのレプリカモデル
もう一度、彼が輝く日を夢見て
この機会に手に入れてみませんか?
Hanehon Sports Plaza