長久手でカスタムショップしているゴルフマイスターです。
ユーティリティーのヘッド選ぶ時に・・・
”構えやすさ”って重要な要因になります。
やや大き目が好みの方も居れば、
小ぶりでシャープを好む方も居ます。
ユーティリティーヘッドの中では小ぶりなモデル。
MIURA MG H-100
小ぶりなメリットは・・・抜けが良くラフや傾斜の
ライから効果絶大です。
20度・23度を揃えていただきました。
MIURA MG H-100 20度 23度
MODUS３ GOST 370（S)
長久手でカスタムショップしているゴルフマイスターです。
KEYTONE ウェッジ採用しました。
O様はこの3本で完成しました。
セミグース 58度 バンス14↓
セミグース 52度 バンス12↓
セミグース 48度 バンス８↓
KEYTONE ウェッジの特徴は・・・
ロフトバリエーションとバンスとFP値でセレクトします。
ストレートネックは36度～60度
36度と言えば8～９番アイアン相当です。
セミグースタイプは48度～60度
ストレートタイプの56度と58度には０バンスも！！
36種類から選択出来ます。
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今月～来月発売されるシャフトをご紹介します。
ATTAS SPEED
ドライバーで30g台の軽量モデルです。
FW用・HY用・IR用もラインナップされています。
レディースゴルファーを中心にフィッテイングしたい
と思います。
そしてFUJIKURAからのNEWアイテムは・・・
SPEEDER NX GOLD
NXシリーズで5代目になります。
今回の特徴は・・・NX史上、最速・最強です。
早く走るがブレない強さが兼ね備わっています。
そして前作のバイオレットより軽量化されています。
最近のトレンドである、”飛んで曲がらない”を
徹底的に追求したモデルです。
9月5日発売予定です。
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この秋のNEWアイテムをご紹介します。
既に半年前に試打シャフト試しています。
先月は完成品を試しました。
2回の試打で確信的な手応えを感じています。
タイトルにもあるように、「ブレない補正力」
一言で言えば、曲がらないシャフトです。
”飛び”をアピールポイントにしているシャフトは
数多存在します。
確かに、”飛ぶ”だけなら沢山あります。
しかし、実戦で使用する時に飛べば良いってもんじゃない！
”いい時にはいいんだけど・・・”
そんなコメントをされる方が多くいます。
”曲がらない”＝”一番飛ぶ” そろそろ皆さん気が付いて
いるんじゃないかと思います。
ヘッドスピード30半ば～40半ばの方。。
飛んで曲がらないシャフト！！
曲がらないから飛ぶシャフト。。
試してみてください。
フレックスは6段階 以下のような感じになります。
35m/ｓ前後＝Ｒ
36～38m/ｓ前後＝Ｒ＋
38～40m/ｓ前後＝ＳＲ
40～42m/ｓ前後＝ＳＲ＋
43～45m/ｓ前後＝Ｓ
45～47m/ｓ前後＝Ｓ＋
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昨年、ライ角調整可能なパターを発売し話題に
なった、RAZZLE・DAZZLE CSP CENTER
ライ角 67度～78度まで対応可能です。
今までにライ角調整可能なパターはありませんでした。
画期的な商品だと思います。
昨年夏、メーカーの開発担当者が来店されました。
確かに画期的であり素晴らしい発想なんだが・・・
ネック形状がセンターシャフトモデルでした。
ネック形状をクランクネックに出来ないか？
そんな要望を出しました。
そして今回、昨年の要望を取り入れて頂き、
ライ角調整可能なクランクネックが完成しました。
I様ありがとうございます。
RAZZLE・DAZZLE CSP CRANK NECK
可変式クランクネックスリーブが3パターンあり、
67度・70度・73度 を基準に1.5度＋－可変出来ます。
65.5～74.5度まで対応可能です。
ヘッドの形状もセレクト可能です。
好きな形状を選択出来ます。
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初めてご来店頂いたH様。
”無料クラブ診断”をさせていただきました。
ご本人の目論見は・・・”もうちょっとドライバー飛べば
楽になるんだけど・・・”
女性の中ではかなりパワフルな感じです。
男性用シニアクラスのクラブですが、十分使いこなせて
います。
当たれば200ヤードはオーバーする飛距離です。
現状ではこれを上回るドライバーの提案は皆無です。
クラブ全体を見渡すと、ウェッジが重すぎて硬すぎる！
格好だけで購入されたそうです。
もちろんシャフトなんて考え無し！！
これが大きな問題になっています。
ショートゲームでウェッジのシャフトはかなり
大事な要因になります。
大まかな目安は・・・アイアンシャフトと同等重量～
20g程度重くなるくらいなら大丈夫でしょう！
しかし、50gも重さが違うと、気が付かないレベルの
ミスは多発しているでしょう！
ちょっと足りない、ちょっとオーバー、ハーフトップ、
軽いダフリ・・・あらゆるミスの原因があります。
ラウンド中にミスしても、クラブのスペックが悪い
なんてなかなか思わないと思いますが・・・
実際にはミスは発生しています。
H様に相応しいスペックで完成しました。
アーティザン・ウェッジ 50S・56WS
Zeros７（R)
アイアンとのバランス、重量差を考慮したスペックです。
これでミスすれば・・・後は技術です。
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もう当店に通われて10年くらいは経過します。
話題のヘッドは大体試して頂いております。
そんな中、H様史上一番はこのヘッドだそうです。
KAMUI TP-XI
”飛び”に特化して設計しています。
そうするとカチャカチャは必要ない！！
頑なにカチャカチャを作らないヘッドがもう一つ！
RYOMA も接着式を貫いています。
どちらも”飛び”を追求しています。
長久手でカスタムショップしているゴルフマイスターです。
近年、40ｇ台のシャフトが売れております。
ひと昔前は、60ｇ台を中心に50ｇと70ｇ台が半々、
現状は・・・50ｇ台が中心で40ｇと60ｇ台が半々、
あと何年かすると、40ｇ台が主流になるかもです。
全体的にゴルファーの年齢層が上がって来たのが
主な要因になっていると思います。
シャフトって、軽くすればするほど製造が難しく
なります。
少ない材料で丈夫で設計通りの性能を出さねば
なりません。
そんな中、良いシャフトをいっぱい取り揃えています。
ヘッドスピード 40m/ｓ前後の方・・・
40ｇ台のシャフトがお勧めです。
まだまだ他にもありますよー
最近の流れは、軽・硬 ですが・・・
個人差あるので色々試してみましょう！！
長久手てカスタムショップしているゴルフマイスターです。
つい先日、サッカー日本代表経験のある
森岡さんがご来店されました。
ゴルフ始めて3か月ほどしか経っていないそう
ですが、やはりトップアスリートはポテンシャ
ル高いですね。そして飲み込みも早い❗️
僅か30分ほどで見違えるほどスイング良く
なりました。
スコアは既に100切りをはたし、先日は
ホールインワンまで達成されたそうです。
夜は焼き肉食べながら色んな話が出来て
とても楽しい時間を過ごせました。
また年末くらいに来店して頂けるそうで…
その頃には80台になっているかも？
長久手でカスタムショップしているゴルフマイスターです。
時々レッスンに通われているO様。
徐々に上達され、コーチからフェアウェイウッドを
入れるように許可が下りたそうです。
まずは一番やさしい７Wにして頂きました。
捕まりが良いようにソールをチョイス！
RODDIO NEW FW ７W（DBソール）
RODDIO FW ☀ ４
これで150ヤードは賄えます。
来年くらいには、５W入れたい！！
って来てもらえると良いですね。。