大きい方はカーボン模様、小さいほうは黄色です
さて、どこに貼りましょうか♪
でもって、おもむろにプラグチェックなんぞしてみたり
先月交換して、５００キロくらいしか走っていませんがｗ
左は４番、右は１番、６番も外したけど１番と同じ感じでした
なかなかの白さでしょう？ｗｗｗ
プラグを外したのはついでで、
ピストンの様子を見るのが本当の目的でした
胃カメラみたいなやつをお借りして、ピストンを見ると…
エンジン作って約７０００キロ走っていますが
ピストントップは銀色のまま
表面の線状の模様？までクッキリ見えました
残念ながらカメラが付かないので画像はないですが…
もっとガソリンの汚れとか、黒いススとかで汚れてるかと思っていましたが
空燃比１３．２はダテじゃないみたいです
で、それを踏まえて燃料に足す洗浄剤のテストをします
それについては、また後々の機会に…
それから、リアの車高もやっと本来の位置に落としました
リアメンバー加工＆取り付け変更してから
タイヤがフェンダーのツメに干渉していたので仕方なく…
ていうか、タイヤ屋さんがあっさり車高上げていたのですが
その後にされにフェンダー加工したこともあって
もとの車高に戻しても、ほとんど干渉しなくなったようです
これで、ＰＣＲ本来のフラットな乗り心地が復活しました☆
調子に乗って前も３ミリとか５ミリとか下げたくなりましたがｗｗｗ
心配したリアのトーはそんなに大きくはずれてないみたいで
前後の車高が納得いくバランスにできたらアライメントに出そうかと…
しかし、うるさ過ぎるマフラーと、ロールバー、ボンネット…
ＭＴＧまでに作業できるかしらんｗｗｗ