2018年の夏に出かけてきた、福島方面の鉄道旅のお話が続きます。
（旅行日：２０１８年８月１８日 文中のデータは旅行当時のものです）
福島の鉄道旅、２日目。
飯坂温泉の温泉宿の朝食。私は旅先の朝食は和食派ですね。
美味しい朝食をいただいて、飯坂温泉をあとにします。
今日もいい天気です。
福島交通飯坂線で、福島駅に向かいます。
前日は引退の迫る7000系に乗ってきましたが、今回乗るのは7000系の後継車、1000系です。
前面に掲出されている「いい電」のヘッドマーク。
車内には、飯坂温泉の「のれん」も飾ってあります。
福島駅に着きました。
次に乗るのは、福島駅と宮城県の槻木（つきのき）駅を結ぶ第３セクター鉄道、阿武隈急行線。私的には初めて乗る路線です。
阿武隈急行の列車は、福島駅では福島交通の隣の番線から発着しますが、切符やちょっとした土産品などの購入のため、いったん改札を出ます。
阿武隈急行線の番線には、ちょうどラッピング編成が停まっていましたが、残念ながら乗るのはこの次の列車。
ところで、この旅の少し前（2018年6月頃）、阿武隈急行にも鉄道むすめ「丸森たかこ」さんがデビューしまして...
さっそくグッズも販売が始まっていました。もちろんいくつか購入しましたよ。
今回の旅も結局、鉄むす満載でしたね。
切符などを購入し、ホームに戻ると、発車を待っていたのは阿武隈急行の主力車両、8100系です。
行先は槻木行ではなく、途中の梁川行。この列車に乗って梁川まで行きましょう。
こちらが今回の切符。
この旅の頃に期間限定で発売されていた一日乗車券です。
そして、丸森たかこグッズもしっかりと購入。鉄道むすめのグッズは各社さまざまなものが販売されていますが、中でもクリアファイルはコレクションには最適ですね。あまりかさばらないですし･･･
※されども集まり過ぎると嵩張りますよ
車窓に、晴天の下、清々しい田圃の風景を眺めながら、梁川駅を目指します。
梁川駅に着きました。この先、槻木方面へ向かいますが、乗り継ぎの列車を待つ間、一旦駅を出ます。
梁川駅の南側（福島駅寄り）には車両基地がありますが、車窓から気になる車両が見えたので、乗り換え待ちの間に見に行きます。
もちろん車両基地には入れませんが、線路沿いの道を歩いていくと、なんとか車両の見えるところにたどり着きました。
望遠レンズで撮ることができたのは、A417系。
元・JR東日本の417系で、2007年に１編成だけ阿武隈急行に入線、主に平日のラッシュ時に活躍しましたが、2016年5月に運用終了。その後、2018年7月のイベント開催時に１両のみ国鉄色に復元され展示されました。
なお、この車両は、この旅の１か月後に廃車のため搬出されたようです。
次回に続きます。