新NISA日本株成長投資枠ランキング！TOP5を格付け

みなさんこんにちは、花子です！

みなさん前回の動画を見て「日本株ランキング分析を続けてほしい」というコメントをたくさんいただいて涙出てきました。どうせ多くても5人ぐらいだろ、と思っていたらたくさんもらいました。頼んでないのにミスタードーナッツ買ってきてもらったぐらい嬉しかったです。

ということで、前回は日本株成長投資枠ランキング10位から6位を格付けしました。

今日は5位から1位です！

あ、これは私の順位ではなくて、保有残高ランキングです。それを私がいいか悪いかを言いたい放題説明するということです。

それでは5位は？

我らがトヨタ自動車！

トヨタ章男会長にそれは引き継がれているのか？

株価は

年初来２７％上昇

過去1年は８０％上昇、配当利回り1.９２％

ニューヨーク市場に上場してるトヨタはティッカーTM

過去1年は６１％上昇と日本で上場してるトヨタよりも低い

やっぱり円安が影響してますよね〜

同じ決算書ですから。

2000年からは２８２％上昇

トヨタ決算書

それでは2月6日にでた第三四半期決算を見てみましょう。IFRS国際会計基準ですね。

9ヶ月の売上は２４％増加の３４兆円。ドル円の計算をしなくていいのは楽ですね。

さすが世界のトヨタですね。営業利益は102%増加の4.２兆円、純利益が105%増加の4.0兆円

売上がかなり上がりましたが、これは為替が関係あるんですかね

ドル円が136円から143円に。海外での売上高が日本円で計算すると増加します。そして、米ドルを持っている人にとってトヨタ車が安くなります。

でも為替で利益を得ることができるか？はビジネスモデルによリマス。販売価格が上昇しても世界中に生産拠点があるグローバルな会社はコストも上昇する場合もありますよね。また為替で損をする可能性があるトヨタのような会社はすでにヘッジ戦略で為替の変動を軽減してる場合があります。

だから一概に円安で儲かるとは言えないんですよね。

例えば浅草の天ぷら屋さん。外国人が円安でたくさんきてお金を払ってくれても天ぷらをあげる油代が高くなって利益が変わらない、ということもありうるということです。トヨタの説明を見ると、

営業面の努力が大きいと主張しております。

特に台数が増えている。

HEVハイブリッド自動車が+37.9%

私も去年ウォーレンバフェットさんの株主総会にアメリカに行ったんですが、その時にウーバードライバーの人たちみんなトヨタのハイブリッドだと言ってました。やっぱり壊れないのとガソリンが少なくて済む、ということで人気ですね。

ただし、やっぱりある程度お金持ってる人は、ベンツ、BMW、テスラ、フェラーリ、といった感じです。でももちろん、トヨタのレクサスはベンツと同等ですよ。私がアメリカに住んでいた時は本当のお金持ちはベンツではなくてレクサスって感じでしたね。今はロサンゼルスはテスラをよく見るようになりました。日本ではそれほど見ないと思いますが、テスラは日本では売れていないので当然です。

販売台数はアメリカの方が多いのに、

利益は日本の方がずっと多い。2023年度はアメリカの利益は増えましたけど、営業利益は日本は2.6兆円、アメリカは5525億円ですからね。トヨタは日本では儲かるけどアメリカでは儲からない。アメリカでたくさん売れてるのに！

こんなに時間かけていたらおわらない。スピード上げていきます。

最近はトヨタの子会社のダイハツなどの不正3車でトヨタ会長も忙しいですね。

そして先週トヨタが米主力工場に約1900億円来年開始のEV生産に向け、とあります。

日本にはEVを普及させるには電気が足りない、とトヨタ会長も言ってましたが、アメリカには原発は

米国では、28州の55か所で93の商業用原子炉が稼働しています。原子炉の大半は米国東部にあります。

そしてアメリカはシェール革命により2018年から石油産出国1位になりました。トランプ元大統領がパリ協定から脱退して石油を掘ることに力を入れたからです。それは内陸部のブルーカラーの仕事を増やすためです。だから内陸部の選挙に強いわけですね。クリーンエネルギー派のLAやNYではトランプさんは人気ありません。