毎度！ おはよです！
昨夜は「レノ坊」が重くてやっとの翌朝更新。
では、昨日の川崎車両は？
モーニングシャッフルで、まずは西武48155F。
２番ピットから４番線へ。
続いて、E8系「G15」編成。
こちらは５番線から２番ピットに戻りました。
さらにスイッチャーくんが奥まで押し込みます。
この後は、京阪13000系ブルーシートが３両。
１両ずつ、６番線から５番線に回されます。
なかなか塗装ラインに入れません。
ここでHB-E220系。
八高線用が続きます。
出てきたのはHB-E221-10。
先行２組に続いて、「2025-11」の検査標記。
「11月にまとめて入籍」といったところでしょう。
おっと、南から西鉄9000形。
徐々に組立が始まった感じです。
こちらはすんなり？ 塗装ラインに入場。
まずは、「鉄のお面」のサビ取りからでしょうね。
さらにスイッチャーくんがHB-E220系を持ってきました。
出してきたのは、HB-E221-8+HB-E222-8。 こりゃ構内試運転でしょう。
といったところで、体操の時間がきたので撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
で、この後は遅いお昼休みのついでに･･･
227系「Urara」の近車出場試運転。
今回は、岡山「L38+L37+R27」編成でよろしいかな？
ということで、今回の編成はちゃんと営業に回れるか？
なんて気にしてからの･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！」
まずは兵庫運河から。 眺めに変化はありません。
「201建屋」は、何が入ってるのかな？
南留置線の変化は感じられません。
そして、構体置き場。
西鉄9000形が結構残ってますが、いつ北に回れるか？
「謎のステンレス」に増減はないようです。
中古車販売店裏も動きは見当たりませんでした。
北門では、特殊貨物検査票がちょこっと見えたところで･･･
定位置側。
１番ピット･･･西武48156F。
２番ピット･･･E8系「G15」編成。
ディーゼルピット･･･HB-E221-9+HB-E222-9。
４番線･･･西武48155F。
５番線･･･HB-E221-8+HB-E222-8。構内試運転は無事に終わったようです。
奥に、京阪13000系ブルーシートが３両。
６番線、７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路にスイッチャーくん。
西線に、コキ90-901+902と、HB-E221-10。
東線は、DD200-703？とEF210-377。
となりました。
さて今日は無事にイベントが実施されるのか？
なんて思いながら、今日はこの辺で･･･
で、雨でなければ・・・
「お帰りニャさ～い！」と、ちゃんと外で待ってたニャルくんですが･･･
なぜか和田岬線の見守りとなると、グデネコ状態･･･
「それでもちゃんと見守ってるニャ！」だそうです。
「よし、異状ニャし！ 今日もちゃんと見守ったニャ！」
姿はともあれ、見守り完了。お疲れ様でした！
「たまにはお腹も動かさニャいとニャ！」て･･･
すごい寝方･･･ 雨が降らないうちにお家に帰るんですよ。
で、こちらは現在雨のピークタイムでしょう。（５時30分現在）
今日のシャッフルは省略になりそうですが、極力巡回は続けます。
ほな！ ドテテン！