毎度！ おばんです！
曇天だったから、ちょっと暗い？
今朝の川崎車両。
気温は高かったらしいですが、寒さがまだまだ続く中での･･･
モーニングシャッフルは明るくなりだしてから。
では、今日もよろしくお願いします！
まずは後藤くん。
やっと発送準備が始まったEF510-317ですが･･･
４番線を出てどうするの？
また今日も？ ２番ピットに一時避難でした。
北門前に押し込まれるか？ と思いましたが、想定外でした。
あら、西武48153Fがまた動きますかぁ。
１番ピットを空けて･･･
４番線に戻した形になりました。
ここでスイッチャーくんが押太郎。
ディーゼルピットのEF210-370ですが･･･
第一エンド側の台枠補修は進んでるようですが、
まだ完全復旧までは進んでいません。
ここで、EF510-317の一時避難は終了。
南に下がります。
その後、EF210-370は･･･
１番ピットの奥まで押し込まれました。
そして、スイッチャーくんが引き上げた後に･･･
EF510-317も･･･
１番ピットに入ったところで、動きが止まって、
体操の時間まで待ちましたが･･･
あえなく撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
で、今日は御用先に行く前に･･･
なぜかジェットカー。
5551Fに出会えたらラッキーなんですが、
ここでのメインは「これ」ではなくて･･･
「これ」も違うなぁ･･･
それより、山陽5000系の４連の、
標識灯スイッチの「自動」位置には固定してないのか？
それはさておき、せっかく26日に阪神神戸三宮に居るんだから･･･
今月の「天理臨」。
今日は一般編成の近鉄9721F。
どうしても「ネタ編成」が入る確率が低い？ ようです。
さて、来月はどの編成が入るのか？
それはFURUNOの魚群探知機で探してみます？
それはさておき、今日は珍しく？ 電車で御用回りしてからの･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！」
それでは、兵庫運河から。
このアングルでは、今日も動いてません。
「201建屋」の扉は、今日も閉ざされていました。
南留置線のE8系ブルーシートが１両減ったか？
カーブライン北の、HB-E221の構体は動いてません。
そして、構体置き場。
こちら側は、変化ないかな？
単線テントも含めて、733系構体は変化ないみたい。
中古車販売店裏でも、変化は見当たりません。
福岡市地下鉄のボディ平滑化は進んだのか？
見えてないのが気になります。
北門は今日も静かなところで･･･
「よし、バツイチ異状ニャし！」
あら？ ニャルくん来てるのかニャ？
「今日は間に合ったニャ！」
よく頑張ってくれました！ 後で遊ぼうニャ！
と言っておいて･･･
定位置側。
１番ピット･･･EF510-317。
奥に、EF210-370。
２番ピット･･･E8系「G10」編成。
ディーゼルピット･･･前に、スイッチャーくん。
ピット内に、EF210-369が入りました。
奥は、HB-E220系「トップナンバートリオ」。
４番線･･･西武48153F。
５番線･･･西武48154Fの２～７号車。
６番線･･･福岡市地下鉄4128F。
７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路は、空きました。
西線に、EF210-371。
東線は、EF210-372。
となりました。
昨日今日と、機関車がメインで動きましたが、明日はどうなる？
西武48154Fは今週中に編成は揃うのか？
はたまた、E8系「G11」編成が出てくるのか？
いろいろ予想しながら、今日はこの辺で･･･
で、今度は踏切？
「ここもちゃんと見ておかニャいとね！」と、
和田岬線の踏切もニャルソック。
「さて、明日も頑張るニャ！」
じゃ、ニャルくんも頑張ってニャ！
こちらは明日もそれなりにいきましょう！
ほな！ ドテテン！