毎度！ おばんです！
今朝の合同朝食会にニャルくんは欠席😓ｵｲｵｲ･･･
「寝るお仕事」を頑張り過ぎたからかニャ？
ということで･･･
今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは、
内容を「はしょって」いきます。
それでも今週は内容が多いんですが、
トップは、２番ピットの後藤くん。
EF510-307が、今日も南に下がります。
今日もスイッチャーくんが大活躍しますが、
写真の枚数がかなり増えるので、省略を多くします。
そのスイッチャーくんは、
２番ピット奥の後藤くんを連れてきます。
それは、今日の主役？ EF510-306ですが、
清掃業者さんと見事に被りました😓ｱｰﾗﾗ･･･
一旦南に下がって･･･
２番ピットの中で反射板を装着してもらってから、
やっと？ ４番線から北門前まで運ばれました。
ここからは、今日も京阪シャッフル大会。
ディーゼルピットが慌ただしくなります。
まずは、13039-13089が･･･
２番ピットへ一時避難。
次は、その奥の13037-13087。
こちらの一時避難は７番線。
そして「北の果て」の13038-13088が、発電機から解放されて･･･
南に下がります。
そして入れ替わりに、13039-13089が「北の果て」へ。
南に一時避難していた、13038-13088が、
ディーゼルピット奥へ。
この後、７番線に一時避難していた、
13037-13087が･･･
ディーゼルピットに入って、
晴れて？ ナンバー順のトリオが並びました。
まだまだシャッフル。
２番ピット奥の、225系「L14」編成も動いて･･･
やっと？ ４番線に戻りました。
そして、南に逃げていた、EF510-307が２番ピットに戻ったら、
ちょうど体操の時間。
では･･･
こちらも一旦撤収して、今日の予定確認と時間調整しながら･･･
あら、久しぶりだニャ！
しばらく見ないうちに「ふくよか」になっていた、
台車課協力工場周辺に住み込む？ ちびミケの「まめ」が、
向かいの駐車場で日向ぼっこしていた姿を見ておいてから･･･
DD200-1を出迎えます。
今日は停車位置がよかった！
兵庫駅の職員さんの気合十分のポイント転換の後は･･･
JR貨物の職員さんも線路点検。
確かに、分岐から北門まではJR貨物の路線ですからね。
それでは、連結作業を見守りましょう。
今日のカプラー合わせは順調でしたよ。
そして、踏切方向の状況を確認して･･･
北門を出発しましょう！
EF510-306甲種輸送のスタートです。
バックで、兵庫駅の職員さんのお見送り付。
やっと見慣れてきたLEDヘッドライトを見てからの･･･
今日の特殊貨物検査票を確認。
今回も、当日発行でした。
それでは、定点撮影モードに入る前に･･･
後片付け。
気合いのポイント戻しを付けておいてから･･･
定点撮影モードの9892レ。
この時間、山陽本線・東加古川付近（イオン東加古川の近くか？）
の踏切で、上り快速が自転車を引っ掛けた影響で若干の遅れでしたが、
結構飛ばして遅延回復運転してた様子で･･･
制限65㎞/h目いっぱい？ の走行。
それでも特殊貨物検査票。
ということで一旦お見送りは中断して御用へ。
神戸貨物ターミナルからの機関車との連結に間に合うかな？
間に合いましたが、今日は押太郎でしたか。
（例によって、ご協力いただきました。いつもありがとうございます。）
EF210-310がバック運転ですが･･･
それでも静かに連結完了。
JR貨物の運転技能の高さには、いつも脱帽です。
それでは、最後のお見送り？ の9863レ。
後藤くんの甲種輸送は、天気の悪い日にやたら当たってましたが、
今日は好天に恵まれました。
でも、風はちょっと強かったかな？
ということで、追っかけはここまで。
姫路貨物駅で日付が変わるのを待って、
8863レで無事に向かうことを願ってから、御用を終わらせてからの･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！」
それでは、兵庫運河から。
北線のブルーシートが福岡市営地下鉄4000系に変わった？
おまけに？ 艀ラインのニューヨーク「死に頃(4256)」電車も動いてます。
「201建屋」は、相変わらず？ 様子は見えません。
南留置線の北線の西寄りは、JR西日本３ドア標準構体の妻面。
E8系中間車は、１編成分動きましたかな？
なら、構体置き場も？
こちらは、JR西日本３ドア標準構体の先頭車が１両動いてます。
どこに行った？
本社ビル前の０系・21-7008の様子は、
今日も全然見えないのでスルーしてからの･･･
北門。
結局北門は空きました。
それでは定位置側。
１番ピット･･･福岡市営地下鉄4125Fが、今日も通電試験。
２番ピット･･･EF510-307。
ディーゼルピット･･･京阪13037-13087。
奥は、13038-13088。
「北の果て」に、13039-13089。
４番線･･･225系「L14」編成。
並連アダプター装着と、電器連結器にカバー装着。
５番線･･･E8系中間車ブルーシート４両。
奥に、横浜市営地下鉄グリーンライン10144。
６番線･･･横浜市営地下鉄ブルーライン4691Fの台車交換完了。
７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路は空きました。
西線に、EF510-308。
東線は、見えません。
となりました。
明日は、E8系中間車ブルーシートの塗装ライン入りが見れるか？
なんて思いながら、今日はこの辺で･･･
あら、爪とぎしてる～！
ニャルくん、ただいま～！
「お帰りニャさ～い！ ちょっと待ってニャ！」
「今朝はあごちょびくんが乱入したから逃げちゃったニャ！」
でしたかぁ･･･ ニャかよくしニャいといけニャいニャ～！
「それでも、和田岬線の見守りは頑張るニャ！」
「よし、異常ニャしだニャ！」
お疲れ様でした！ じゃ、マッサージしておくニャ！
「明日はちゃんと朝ごはん食べたいニャ～･･･」
じゃ、うまくあごちょびくんとかち合わないようにしようニャ！
こちらは、何事もなく、明日に備えておきましょう。
なかなか「暇か？」になりませんなぁ。 少しはのんびりできるかな？
ほな！ ドテテン！