毎度！おばんです！
今週の「日曜ゆるネタ」ですが、日中の雨の影響も考慮して？
ご近所の和田岬線です。
「引退説」だの、「まだまだ現役」だの、いろいろ憶測が飛び交ってますが、
個人的にはどれも信じずに、動きに合わすだけ･･･ のノリです。
この先頭、クハ103-254の正面運行番号表示幕ですが、
「白01」て😓ｵｲｵｲ･･･
本来なら「101運用」なので、「101」と表示するのが正解なんですが、
どうしてまた？
左側、中央寄りの「1（実は「T」の横棒隠し）」の幕も破れていて、
蛍光灯の光がズレて見えています。
以前から、103系・元祖「R1」編成の幕は、なかなか新しくしてもらえてませんが、
完全に破れるまで、とことん使うんでしょっかね？
（今月11日の「朝の部」の最終電車）
この状態で、前回の西明石有料公開（今月12日）に臨む前に、
「幕交換か？」と思ったら、そのまんま13日の「夜の部」で運用復帰して･･･
このまんま運用に就いてたら･･･
16日のEF210-352甲種輸送の影響で、西明石に引き上げたら、
左の「1」のはずが、蛍光灯むき出し😓ｵｲｵｲ･･･
ここの破れはまだ被害が少なかったようでしたが？
結局、昨日の「夜の部」で確認した際に、今朝見た状態にしたようです。
応急処置で、無表示幕を貼ってたかもしれませんね。
ほとんど。「走れる限りとことん使う」といった、
JR西日本の基本精神？ を見せてくれてるかも･･･
だからか？
今日の西明石お掃除引上げの際にも、
現状維持で戻ってきて、来週の有料公開・４日目に合わせて、整備しそうですね。
でも、営業走行シーンを見るなら、ちゃんとした状態で見たいのも人情。
そんな気持ちで、今日の最終電車を見送ったところで、今日はこの辺で･･･
「沿線民の強み？」を活かして、103系の変化を見続けないといけませんかな？
その度に「ガチ写真」も撮らないといけないの？
結構「ゆる写真」をもっと撮っておきたいんですがね😅
と思って引き上げようとしたら・・・
「もう最終電車行っちゃってたんだニャ！」 と、このタイミングで出て来たニャルくん。
ゆっくり休んでてもよかったのに？
「明日から通常モードだから、また見守り頑張るニャ！」 だそうです。
じゃ、明日からまた頑張っていきますか！
こちらも明日に備えましょう！ ほな！ ドテテン！