「艀はどれから?」とも言える南の果てと、「次はどれ?」の北側まとめと、和田岬線の「ヌシ」復活! | 神戸鉄道案内

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仕事の合間や休日を有効活用し、「その日見た鉄道」(貨物中心ですが(^^;))をできるだけ毎日アップする予定です。

毎度!おばんです!

まずは昨日のダイヤ改正で、チェックしていなかった、

山陽電車のチェックの続きをやってましたが・・・

昨夜電車にフライングボディアタックした方が出た影響で、

今朝の運用は早くもガタガタ😓アーララ・・・

ということで、続きは次の週末に回すことにしてから、

ボランティア活動をこなしてきてから向かった・・・

「天気の都合」で今日にスライドさせた、川崎車両の「南の果て」では・・・

今週も「201建屋」の扉は閉まってます。

で、艀ライン前のニュージャージー巻きの奥の、

保存機関車EF52 7(非公開でも見えてます)に挨拶しておいてからの・・・

兵庫運河は穏やかでした。

では・・・

南留置線の見ながら、景色でも眺めましょう。

艀待ちの、E7系・F39編成の変化は、北線ではなし。

南線では変化があったようなので・・・

早速高松橋へ。

南線は、今週に入って気付かぬうちに変化はあったようです。

(毎日見てても気付かなかった😓オイオイ・・・)

西から、6-5-7号車の順で、一番東ですが、これだけはF46編成の偶数車両のようです。

残念ながら、号車確認までは出来ませんでした。

運河に艀は3隻スタンバイ出来ていますが、

ニュージャージー巻きがあるために、

「どっちから積むの?」と悩ませる展開になっています。

この辺は、明日から引き続き見ていきましょう。

で、中古車販売店からは、

大江戸線構体が徐々に溜まってきました。

12-848?とみられる構体の顔が見えるんですが、

よく見たら、ヘアライン処理がまだ終わっていないので、

もうしばらく残りそうです。

で、神戸市営地下鉄6156Fの1~4号車はいつ北に戻れる?

の状況は変わりません。

そして定位置側。さすがに車両のシャッフルは行われていなくて、

E8系をはじめ、各車両の動きはなし。

で、画面左の艤装職場内では・・・

相変わらず?

E5系の内装配線工程進行中。

で、北側。

今種前半までは・・・

西武40160Fが目立つ位置に居座って?いましたが、

徐々に大江戸線12-831Fが進出してきました。

で、別角度では、ようやく姿を確認できました。

あいの風とやま鉄道521系。

見えた限りでは、もう姿を現すのも「時間の問題」になってきた雰囲気ですが、

年内に出てくるかな? といった感じです。

といったところで、今週は「ここまで」にしておいて、

明日からの動きも気にしながら、今日はこの辺で・・・

年内発送車両がかなり溜まってきているせいで?

艤装職場から出ても、点検を受けられない車両もかなりいそうな展開です。

その辺の動きも見ていきましょう。

で・・・

帰ってきたぞ、和田岬線の「ヌシ」、103系!

今回の離脱は一体、なんだったんでしょうね?

今日の「夜の部」から戦列復帰。

公園の木のイルミネーションも出迎えてくれました。

休日ダイヤの夜の一往復も無事にこなして・・・

兵庫駅で明日に備えて、休息に入りました。

あら、ニャルくん出て来てたんだニャ。

「103系の音が聞こえたから、思わず出て来たニャ。でも今日は終わったよニャ。」

明日からは通常モードに戻るから、また頑張ってニャ!

最近、ファンの人も増えてるみたいだから、元気にいこうニャ!

ということで、防寒対策もしながら来週も元気にいきましょう!

ほな!     ドテテン!