毎度！おばんです！
今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･
まさかこれをトップに出すとはね。
いきなり「ビニールドア」の神戸市営地下鉄6000形のパンタ車。
「光の都合」でナンバーが読めません😓ｱｰﾗﾗ･･･
とりあえずは南に下がりました。
ここで改めて、今日もよろしくお願いします！
すぐに神戸市営地下鉄が帰って来ました。
角度が変わればナンバー読める。
「6255」、6155Fの２号車から出してきましたが、
この段階では、とりあえずディーゼルピットに逃げたようです。
続いて艤装職場から出て来たのは、ニュージャージー巻き。
こちらは、艀ラインに直行です。
まだまだ出ます。
今度はE7系の４号車。
「E726-239」ってことは、
すんなり続番の「F39」編成でした。
今年は新幹線の増備が多いですね。
こちらも、この段階では南に下がったまんまになりました。
ここで和田岬線の始発。 今日は定時でした。
次のシャッフルはこちらです！
ここで来ましたアルミボディ。
毎日地道に、西武40000系構体が艤装職場に入っていきます。
ここで５番線のニュージャージーPA-5。
こちらも巻かれに？ 艤装職場に向かったところで･･･
和田岬線の始発の折り返し。
そして、今日も台車交換に向かう横浜市営地下鉄ブルーライン・4641F。
３号車から、今日は何両台車交換に回るのか？
６号車までが７番線に入ったところで･･･
時間切れで撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
で、今日はこの後尼崎方面に出向く予定があったのですが、
移動余裕時間を使って･･･
またも阪急電車。 しかも今津北線ってことは･･･
またもヘッドマーク狙い。
昨日の夕方にまたも？ 5001Fに掲出されたそうなので、
チャンスを狙って西宮北口に寄ってみたら、10分も待たずに来てくれました！
次の日曜日に阪神競馬場で開催される、競馬のG1レース・菊花賞。
昨年の優勝馬、タイトルホルダーの雄姿のバックで、さりげに咲いてる菊の花。
今年の競馬ヘッドマークは結構手が込んでますなぁ。
いつも阪急さんのヘッドマークの「綺麗さ」には感心させられます。
で、時間が余ったので、宝塚一周してきた帰りまで待ってたら･･･
運よく？ 入庫前の幕回しに遭遇。
もうすぐお別れ「快速急行」を見てからの、夕方はどうなりました？
ますます暗くなってきましたが、見れるだけ見ておきます。
１番ピット･･･E7系・F38編成の６～12号車がこっちに来ました。
２番ピット･･･１号車がまだ「すっぴん」の、小田急5062F。
ディーゼルピット･･･前にスイッチャーくん。
ピット内は、225系・L10編成。
４番線･･･横浜市営地下鉄ブルーライン・4641Fの１～4号車。
台車交換の仕事が早い！
奥に、225系・L9編成。
５番線･･･横浜市営地下鉄ブルーライン・4641Fの５号車が残りました。
奥に、EF210-349。
さらに奥に、横浜市営地下鉄グリーンライン・10033-10034。
もっと奥に、E7系の中間車。F39編成の５号車でいいの？
まだまだ奥に、スイッチャーくん２号。
６番線･･･神戸市営地下鉄6255。
奥に、E7系・F39編成の２～４号車。
７番線･･･空きました。
シャワールーム･･･暗い😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
南ピット･･･通路に、今日も西武40000系・中間車構体。
西線が空いて、東線にEF210-350。
となりました。
ブルーラインの６号車は、先に艤装職場に入ったか？
おまけに兵庫運河･･･
艀が一隻スタンバイなのは変化ありませんが･･･
やはり、ニュージャージー巻きが艀ラインにスタンバイしてました。
さらに中古車販売店･･･
西武40000系・10号車構体は奥に隠れてました。
そして北門･･･
17時現在で、225系・L9編成は発送準備中でした。
特殊貨物検査票は、当日貼付のようです。
最近めっきり涼しくなって、寒さも感じますが、
風邪などひかないように注意しながら、今日はこの辺で･･･
明日は「ご近所回り」メインになりますが、忙しくなるかな？
ニャルく～ん、103系が来たよ～！
あれ？反応ないぞ？
「103系の走行音聴いてたら、ついつい寝てしまったニャ～･･･」だったとは･･･
今日は遊び過ぎたのかニャ？
ま、明日は頑張ろうニャ！
じゃ、あたしが103系を見守りますか！
今日はボランティアの時間が早まったので、花火は見れませんでしたが、
明日は花火見てから「暇か？」といきましょうかね。
ほな！ ドテテン！