毎度！おばんです！
さて、10月を迎えて、新しい一週間が始まりました。
今日は３日ですが、実質今日が「月初め」だった方も多いと思いますが、
川崎車両も今日が「月初め」でしょうね。
では、例によってモーニングシャッフルから見ていきましょう。
今日は「あれ」がトップで動くだろう･･･
と期待しましたが？
今月のトップシャッフルは、予想がハズレて？
小田急5262から。 5062Fの６号車からでした😓ｱｰﾗﾗ･･･
窓下のストライプは、これから貼るようです。
ひとまず南に下がります。
ここで、今月もよろしくお願いします！
そしてすぐに小田急が帰って来ました。
４番線に入って、留置されている車両と連結されるようです。
冷静に考えたら、小田急って、９号車から出してきてたのを、
やっと気付いたって、最近ボケてきたんですかね？
さて、次のシャッフルはいよいよ･･･
違った😓ｵｲｵｲ･･･
艤装職場からの搬出が先行して、
E7系・F38編成の10号車が出て来ました。
こちらも一旦南に下がって･･･
入ったのは意外にも？ ２番ピット前でした。
順光過ぎてモロ反射😓ｵｲｵｲ･･･
でも、これも「モーニングシャッフルあるある」ですかな。
そして次こそ･･･
と思ったら、また艤装職場から。
ここでニュージャージー巻きを出してくるとは😓ｵｲｵｲ･･･
これで巻物？ が２両分揃ったとなると、
艀に詰まれそうな雰囲気ですが、どうなりますやら？
でもここで続いた！
６番線に居た、E828-1。 E8系の12号車が動いてきました。
構体置き場に追いやられて２ヶ月半。
やっと整備再開になりますが、すでに11号車と13号車は先に艤装職場に戻されています。
側面が再びちゃんと見れるか？
と思ったけど、やっぱりここで停まってしまいました😓ｱｰﾗﾗ･･･
ここで改めて、艤装職場に戻りました。
となると、構体置き場に残る14号車の動きも気になるところです。
早く、12号車以外の車両も記録しておきたいですが、いつになりますやら？
ここで和田岬線の始発。
そしてここで意外にも？
１番ピットの横浜市営地下鉄ブルーライン・4641Fが動いてきました。
こちらは南に下がったまんまの状態になって･･･
和田岬線の始発の折り返し。
この後、７時のチャイムが鳴っても動きがなかったので･･･
仕方なく撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
今日は月初めのミーティングもあったり、
遅れて届いた月末処理案件をこなしてたら、内勤モードで、
夕方前にちょこっとあいさつ回りをしてからの･･･
夕方はどうなりました？
１番ピット･･･225系・L9編成が再び入りました。
２番ピット･･･E7系・F38編成のグランクラス。11号車は一緒なのか？
奥には、１～５号車を確認。
ディーゼルピット･･･225系・L10編成。
４番線･･･小田急5062Fの６～９号車。
５番線･･･ニュージャージー構体。
奥に、EF210-348。
さらに奥に、横浜市営地下鉄グリーンライン・10033-10034。
もっと奥に、スイッチャーくん２号。
６番線･･･E7系・F38編成の７～10号車。
７番線･･･空きました。
シャワールーム･･･横浜市営地下鉄ブルーライン・4641F。
南ピット･･･通路は空きました。
西線にEF210-349が移動して、東線が空きました。
となりました。
月曜日らしく？思ったよりも動きは大きかったようです。
おまけに兵庫運河･･･
ニュージャージー巻きが艀に積まれていましたが、
満潮サスペンデッド？ で足止めになったようです。
さらに中古車販売店･･･
E8系の14号車が構体置き場に残りました。
そして北門･･･
先週末からは変化なしでした。
さて、明日からの変化はどうなるか？
その辺も気にしながら、今日はこの辺で･･･
ニャルくん、103系が来たよ～！
どうして木陰に引っ込んでるのかニャ？
「雨が降りそうだから、引っ込んでたニャ！」って言ってたら、
ホンマに小雨が降ってきました。
ニャルくんって、天気予報出来るのかニャ？
じゃ、あたしも天気予報できるようにしますかな？
ほな！ ドテテン！