毎度！おばんです！
今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･
今日もよろしくお願いします！
で、今日も南から神戸市営地下鉄6000形構体。
あら、運送屋さんが出て来た！
何とか中間車だったことを確認です。
「すみません、しばらくお待ちください。」と言ってるでしょうか？
自転車に向かっての、誘導の職員さんの丁寧な対応。
そこに出て来たスイッチャーくん。
おっと！
１番ピットのW7系・W22編成の１～５号車を出してきました。
相変わらず？
幌は繋いでいません。
とりあえず南に下がりました。
ここで和田岬線の始発。
そして、バックでは和田岬線の始発の折り返しが通過する時に、
２番ピットの小田急5061Fも動く！
まさかの、今日もピットトレード？
結局小田急も南に下がったところを見定めて･･･
時間切れで撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
で、今日の外出案件は午前中に和田岬方面へ。
それで昨日気になったついでに高松橋に寄ってみたら･･･
艀が消えていた！
そして艀ラインに居た、ダッカ電車009編成の２両を巻いた、
白いシートも消えていた！
ここに着いたのは、朝の９時半。
こりゃ、朝一番にとっとと積み込んだみたいですね。
「話のタネ」に見ておきたかったですが、願いはかなわずも、
外出案件をこなしてからの、夕方はどうなりました？
１番ピット･･･小田急5061F。
２番ピット･･･W7系・W22編成の１～５号車。
結局、１日だけのピットトレードになったようです。
ディーゼルピット･･･奥に、EF210-346。
北側の屋外は、スイッチャーくん２号。
４番線･･･空きました。
５番線･･･W7系・W22編成の６号車だけ。
６番線･･･神戸市営地下鉄6154F。
７番線･･･W7系・W22編成の７～９号車ですが、
なぜか編成バラバラ･･･
奥に、横浜市営地下鉄ブルーライン・4651？の構体。
次のブルーライン構体の送り込みが始まりました。
シャワールーム･･･横浜市営地下鉄ブルーライン・4631F。
南ピット･･･通路に、E7系サイズのブルーシート。
西線に、EF210-345。
東線は、EF210-347。
となりました。
おまけに兵庫運河･･･
朝見たまんまでした。
さらに･･･
今日が中古車販売店のオープンだったそうです。
ますます構体置き場が見えにくくなりましたが、
隙間から、西武40000系先頭車構体の「お顔」確認です。
そして、今日も写真が大量生産されていた･･･
北門はこっちもダッカ。
ということで、今日はこんな感じになりました。
明日は「山の日」で世間一般祝日。さて、どうしましょかね？
あたしゃお盆休み突入になるので、ゆっくり工場でも眺めましょうか？
と思いながら、今日はこの辺で･･･
「あ！和田岬線が見えニャかった･･･」と、
103系の通過音だけを聴いていたニャルくん。
音は異常ニャかったですかニャ？
ま、お互い明日も頑張りましょう！ ほな！ ドテテン！