毎度！おばんです！
今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･
相変わらず、スタートは暗いです。
そんな中、６番線からキハ261系「ラベンダー編成」が一番に動きました。
１号車の補修箇所を見忘れた😓ｱｰﾗﾗ･･･
誘導の職員さんは暗くても一礼･･･
帰ってきたら「補修箇所確認」と思ってたのに、帰ってきたのが･･･
京阪13000系･･･
どうやら昨夜は南ピット通路に居たようです。
側面ナンバーは入ってない･･･
次の車両はどうでしょう？
これもまだでしたか･･･
でも、ここで先頭車ということは、
この車両は13034号でいいでしょう。前の車両は13534号でいいですかね？
13033Fは側面ナンバーは全車入ってたので、
取り敢えずは5000系置換え分は揃ったようです。
まだ編成は組まれてないですがね。
ということで朝は撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
午後は近車で「お祭り騒ぎ」だったとか？「検査の都合」で行ってませんが。
甲種輸送なのに、いつの間にか岡山から戻ってた「いごろいくん」の写真しか見てませんが･･･
近車100周年のヘッドマークばかりが目立って、編成写真がほとんどないのは、
正直「･･･」だったところで夜･･･
（今日は「ヘッドマーク撮れりゃえぇか」だったんですかね）
あくまで「個人の感想」です。
１番ピット･･･キハ261系・一般色。奥に小田急5055Fの７～10号車。
２番ピット･･･京阪13000系の妻面。奥に13033F。
ディーゼルピット･･･「「DECMO」H100形。
４番線･･･小田急5055Fの１～６号車。
５番線･･･京阪13032F。
６番線･･･GV-E400系が４両。奥に京阪13034Fの２両。
７番線･･･GV構体と大阪メトロ構体が１両ずつ。
シャワールームと南ピット･･･暗くてわからん😓ｱｰﾗﾗ･･･
となりました。
そして北門･･･
こりゃギャラリー多そう･･･ 「夜中のお祭り」ですか？
確かに先頭車一斉出場は、ある意味「レアケース」かも。
こりゃ、今夜は寝不足確定･･･ ということで今日はこの辺で･･･
「じゃ、今夜こそ見に行こうかニャ？」と、頑張るニャルくんですが･･･
実際どうなりますかね？
ほな！ ドテテン！