毎度！おばんです！
今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･
まずは神戸市6139F。５番線からシャッフルです。
昨日編成は「半分こ」されたようです。
一旦７番線に入ったのかな？
続いたのが大江戸線。
こちらは５番線の神戸市の奥に居ました。
今回受注分の「ラストナンバー」になるであろう12-798号です。
昨夜見たときは正面貫通扉にはブルーシートが貼ってありました。
こちらも編成は「半分こ」。
まだちゃんとした編成は組まれていないようですが？
今朝はここまでで撤収･･･
夜は「75レのクラスター状態」を避けてたら･･･
「一昨日は巡回さぼったけど、今日は北門前で黄門さまに会ってきたニャ！」by保線区八割れ。
てな訳で、まずは今週末の定位置側車両留置状況から･･･
１番ピット･･･パッと見空いてる？でも奥に大江戸線12-791F半分（791～794）。
２番ピット･･･御堂筋線31615F、編成揃ってます。31915号顔出し。
ディーゼルピット･･･YC１系。門扉越しに半分顔出し。
４番線と５番線･･･DECMO・H100形６両ずつ。これで来月発送分揃いました。
６番線･･･JR西日本近郊型標準構体？次に神戸市6140F？パンタ車１両。
さらに奥に山陽6013F。
７番線・・・大江戸線12-781F。両先頭車とも並連アダプター装着と養生終わりました。
シャワールーム･･･大江戸線12-791F半分（795～798）。
南ピット･･･通路に神戸市6139F半分。6139号顔出し。
奥にDF200-107。
エアコン置き場･･･御堂筋線31616F用？エアコン数台。
で、北門前･･･日通の「黄門さま？」ベンツ！積み荷はダッカ中間車。
奥に三菱ふそう。こちらは先頭車！
また週明け早々に播磨工場への「疎開陸送」ありそうです。
ゴールデンウィークが近い週末･･･
静かに川重の一週間が終わろうとしています。
来週途中から連休突入！どんな動きがありますやら･･･
いろいろ思いつつ今日はこの辺で･･･ ほな！ ドテテン！