毎度！おばんです！
先週土曜に寄ってみた南海高野線・汐見橋駅・・・
駅の開業は１９００（明治３３）年に「道頓堀駅」として開業。
でも開業翌年には今の駅名に改称されたそうな。
今の駅舎は１９５５（昭和３０）年に「改築」されたとか。
「大正時代」に駅舎建設されたらしいとか・・・ 実は資料がない！
誰か教えて～m(_ _)m
ここで、駅を眺めるとまず目に入るのが・・・
改札口の頭上にある「南海沿線観光案内図」。
中央部分がかなり破れてます。
でも、電車の営業路線は「使えそう」やね。
この「注意書き」を確認すると、やっぱし「使えない」・・・
どうもペンキで「手書き」で制作した地図みたいです。
駅舎改築竣工時に設置されたようです。
破れているのは地図のほぼ中央。
どうやら「油絵」の要領で制作してますね。
破れた部分が「布」っぽい・・・ てことは「巨大カンバス」？
和歌山周辺・・・
現在のＪＲ紀勢本線の「紀和」が「和歌山」、
「和歌山」が「東和歌山」て・・・ （現行駅名への改称は１９６８（昭和４３）年）。
しかも、和歌山線の線路が紀和（当時の和歌山）に繋がっていた・・・
（この路線の廃止は１９７４（昭和４９）年、１９６２（昭和３７）年に貨物廃止。）
しかも、和歌山電気軌道貴志川線（現：和歌山電鐡貴志川線）がない！
（南海合併は１９６１（昭和３６）年。）
和歌山市内線も書いてません。
大阪周辺・・・
高野線の線路分断は１９８５（昭和６０）年。
分岐してる駅名が「岸ノ里」！
それまでは橋本まで直通列車走ってたんよね。
天王寺線は１９９３（平成５）年全廃。
平野線は１９８０（昭和５５）年に廃止・・・
阪堺電気軌道もこの頃は「南海直営」でした。（営業譲渡は１９８０（昭和５５）年）
この地図・・・ 今はやっぱ「使えない」・・・
でも、残すならきれいに復元すれば・・・ て思うのは「あたいだけ」やろか？