キャメロン人気とスイング改造

昨日の記事「ちょっとキャメロン検討中」的な記事にすごい量のコメントをありがとうございました

皆様の強い薦めと温かいご声援（？）に驚いたのですが、

それよりも驚いたのが、皆様のキャメロン保有率

皆さん持ってるものなんですねー。

高くて検討すらしたことなかった身の上からするとここが一番驚きました

皆様が強く後押ししていただけるので、かなり前向き前のめりに検討しようかと思います

高い買い物ですので、何度も試打して、長さやら形状やらを確認しないとね

どなたかのように、複数本所有で状態によって使い分ける、という夢のような環境になるまでにはまだまだかかりますが、まずは一歩を踏み出そうかな、と

嫁さんにも伝えとかないとねー

お互いにPCの前に滞在する時間が長くなりそうです

さて、そんなハルパパですが、金曜日にやっと届いたものがあります

ebayで落札したのは　8/4、到着したのが8/17・・・

いったいアメリカ国内の輸送事情はどうなってるんでしょうねえ

もちろんのUSPS（郵便局）ですが、アメリカ人に言わせると、

USPSで届いたならラッキーだ、ということだそうです

中身はこちらの　３セットの　DVD（アメリカ版）

何やらドクターがプロのような練習を教えてやるぜ！　的なのと

そちらの別バージョン（未開封）と

目的の品はこちら！！

Stack&Tilt　のDVDです

最近発売された最新版ではないですが、まずはこちらで勉強を

開始しようかと思いましてオークションを探して落札したわけです

こんな風に入っていますが、なんと４枚組！

３セットで$9.99＋送料（$4.32）＝$14.31　でしたので、

かなりいい買い物でした！

というのも、Stack&TiltのDVDだけでも　＄２０～３０で落札されるのが

一般的なので、これだけのセットでこのお値段は

後は、値段の分も取り返すべく勉強しないと（英語も！）！！

ラウンド結果の前に

土曜日はラウンドでした

初めてアプリにスコア入力したのですが、

使い方がよくなかったようでうまくスコアがまとまらないので

もう少し時間をください

特にご報告するほどのないようではなかったのですが、

いつも通り

パターがまったくはいらない！！

本当に重症ですね

で、少し前にゴルフショップに行ったら

おおっ！

なんと見事な品揃え

最近先輩が買って、後輩が買って、momotaigaさんが入荷待ちで、

JUNさんは何本も持っている・・・

キャメロンです

確かに先日後輩のを打たせてもらったのですが、

いいんですよねー、転がりが。

芯に当たりやすい気がするし

35インチを借りたのですが、全然長さも感じないし、構えやすいし

で、ちょっと簡単に打ってみたのですが、

一番良かったのはこないだ借りたこのモデル

といっても、モデル名わかりません。。。

キャメロン君名前や種類が多すぎて全然わかんない

そんな奴は買うな、と言われそうですが、

やっぱりいいんですよねー、これ

高いだけのことはあります。

嫁さんも一緒だったので、「$360なんだよねー」と言ったら

「じゃあ私も$360の何か買っていい？」

と返されました

ある意味　OK　ってことかしら？！

ということで悩み中。。。。。。。。。。

買ったらパット数がラウンド当たり　５　くらい減らないかなあ。

減るなら買うのになあ。。。

練習が一番、と分かっていてもダメですねー

そのくらい、前回のラウンドはパターが入らなかった、というお話でした

給油と気候

色々出かけたこともあって、前回給油から約半月で給油でした

まだちょっとガソリンありましたが、少し遠くにいくので。。。

が、なんじゃこりゃーーーーーーーーーーー！

ハルパパ渡米以来始めてのレギュラー＄４超えです

GTIはハイオクなので　$4.349・・・

11.98ガロン入って$52、こう見ると安いんですけどねー。

燃費はこんな感じ！

30MPG超えは嬉しいですねー

前回は微妙に届かなかったですからねー

2012/8/17　366.4mile　11.980ガロン

2012/7/30　364.9mile　12.176ガロン

2012/6/28　364.6mile　12.555ガロン

2012/5/25　368.7mile　12.188ガロン

2012/4/27　324.6mile　12.604ガロン

2012/4/5　　316.4mile　10.428ガロン

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2105.6mile　　　　　　71.931ガロン　　　　　29.27MPG

話変わってここのところめっきり涼しくなってきました。

本日の最低気温　９°。

明日は朝からゴルフですが、少し寒いかも知れませんなあ。

格好が難しいですなあ

連日練習

本日も練習に行ってきました

皆様からいただいたアドバイスを実行するために！

アドバイスありがとうございました

で、参考にしながら何球か打ったのですが、イマイチ・・・

んー、ということで渉さんに言われたように正面から撮影

まるで左打ちかのように傾いておりますが、

ハルパパは右打ちです・・・

トップでは何となく　スタック　に近いようなそうでないような・・・

そして動画を見て唖然となったのがここから

右脇の下に向こう側がよーーーーーーーく見えます

そのまま右脇開きっぱなしでクラブだけはしなっております

インパクトはハンドファーストとは全く言えない状態

右手で無理矢理押し込みにいっているので、変な感じ。

ここからは両手も伸びてまあまあな感じ

ということで、あまりのことに言葉を失いましたが、

対策としては「手を使わずに、下半身だけで振る」ということを

試しました。

まだまだ安定はしませんが、打点はいいところにあるので、

後は練習あるのみですかな

力を抜いて、下半身を意識して振ることで、

綺麗に振り切れて、距離もそこそこ出るようになって来ました。

たぶんまだ右脇あいてますが、これは永遠に直らないような気がしてきました

で、ナイスショットは打てませんでしたが、昨日との比較。

右が今日（６Ｉ）で左が昨日（７Ｉ）

クラブの長さの影響はあると思いますが、今日のほうが下半身との

ねじれ差が大きくなっている感じ？！

動き出しのタイミングを合わせての比較なので、

スイング時間の比較でもあります。

昨日（左側）と角度が違いますが、トップの位置はなかなかな感じ。だと思う

下半身から動くことを意識したせいか、

ここ↓で時間差が一気に大きくなります。

右に打ち出してますが、キャロさんに指摘いただいた右ひざは本人的には

結構がんばって耐えている感じ・・・

でも・・・球はまだ右に飛んでいきます。。。

今日は地面を蹴ることを意識から捨てたことがいい感じに繋がりました

ひとまず、このスイングで安定して打てるようにがんばります

といいながら、明後日はラウンド、付け焼刃で何とかなるのかしら

ちなみに、ドライバーは飛距離は出ないものの、

安定してまっすぐ飛ぶようになってきました。

以前に比べると手がすごく遅れて下りてくる感じがして、

ヘッドが戻ってきてくれるのか打ちながら不安になるのですが、

それなりに戻ってきてくれて飛んでいきます。

明日はソフトボールの練習があるので、体を痛めないように

入念にストレッチしてがんばってきます

練習

今週土曜日に先輩とラウンドになりました

なので、そろそろ練習しないと・・・ということで今日行ってきました

日本と違って、こちらは暑さは過ぎ去りまして、大変過ごしやすい

気候になっておりまして、半袖でちょうどいい感じ

この練習場はアジア人だらけで、かなりレベルが低いです・・・

ハルパパの後ろの打席の　たぶん日本人　はドライバーがものすごくて

2回に1回は前の板（ハルパパの後ろの板）に当たるので、

ひやひやひやひや

コースだったらまっすぐ目の前に飛んでいるのでしょう

今日の練習の目的は

ひとまず　スタックアンドチルト　らしきもので打てるのか、です。

素振りではそこそこ打てそうなのに、やっぱり実際にボールを打つと

なかなか思い通りにはいかないですね

とにかくスライス、右への飛び出しが多発しました

インサイドに上げているので、基本的にはひっかかるはずなのですが、

どうやらフェースを開きすぎているのと、

かなり手が上を向いてインパクトを迎えていることが原因のようです

後半さらに左に乗る、ことを意識したら少しよくなりましたが、

その頃にはボールがなくなる頃で・・・

残念ながらしっかり確認できませんでした

ただ、フェースの痕を見ると、結構いいところに当たっているので、

スタックアンドチルトの理念、同じ場所にヘッドを戻す、というのは

そこそこ出来ているのでは？！

ひさしぶりにスイング公開です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑フェース上向きすぎですよね？！

　　　　　　　　↑相変わらずトップ目前で手が動きます、ここまで来ると癖ですね。

　　　　　　　　　　　　↑びっくりするくらいに、同じところに戻っています。

　　　　　　　　　　　　でも、力感がないですね

　　　　　　　　　　　　　↑右へ飛び出て右へ曲がる球です

かなりクローズスタンスにするとそこそこ球がつかまりますので、

何かを直せば劇的に改善する予感が！！！

その　何か　が　わからないんですが・・・

で、帰ってきたら、こないだ痛めた筋が痛い・・・

大丈夫か？

Season ticket

金曜日にプレシーズンマッチを見に行ったのですが、

なんでシーズンじゃなくて、プレシーズンを？！と思われた方も

いるかと思います

答えは簡単・・・

Season Ticket　を買ったから！！！

さかのぼること数ヶ月前、Lions（もちろんDetroit）　のホームページで

シーズンチケットが買える事を知って、メールでコンタクト（英語喋れないので・・・）

アメフトはホームで８試合しかないので、

チケット入手は大変で、正規で買えないとかなり高くなってしまいます

一枚$100だったら買おうかなあ、と思っていたら、

ハルパパが買える席（新参者が買える席）はなんと一試合当たり$69！！

本当はもっといい席が良かったのですが、それは何年も買い続けていないと

とても入手できないようです

ま、それでもこんなお値段で買えるなら、と嫁さんにお伺い

あっさりOKが出たので、2枚買いました！

で、一ヶ月くらい前に送られてきたこちらのファイル

中にはこんな感じでシーズンチケットが入っていました

プレシーズンマッチが２試合あるので、計１０試合

12/2のコルツ戦、当代最高のQBである　マニング（兄）　が見えると思っていたのに、

シーズン前にまさかの移籍

今年は組み合わせもイマイチでグリーンベイとシカゴがメインの試合です

どちらかといえば、ロードの試合のほうが見たいのが多い

でも・・・裏を返せば、ラッキーな組み合わせ！

昨年に続いてのプレーオフ進出にはもってこいです

２席買ったので、こんな感じで二枚入っています

見難いですが、ハルパパは１２２ブロックです

一年間同じ席でLionsを応援します

さて、アメフトは日本では一般的でないので、ハルパパ的その魅力を簡単に

※個人的解釈なので、あしからず。

時間＝時計を操る。

　　アメフトは15分×4　で行われますが、試合は3時間を越えることもしょっちゅうです。

　　これはプレーによって、状況によって時計が進んだり止まったりするからです。

　　簡単に言うと、ランプレーが多いチームは時間が進みやすく、

　　パスプレーが多いチームは時間が止まりやすくなります。

　　同時に残り時間を計算しながらプレーを選択したりします。

「頭を使う」。

　　相手がパス攻撃をしてきそうなら、そういうフォーメーション、

　　ラン攻撃の可能性があるならそういうフォーメーション、と

　　時間・得点差・風向き・チームの特長等を考えながら戦術を考えます。

　　その戦術は基本的にプレーブックと呼ばれるプレーリストで

　　厳密に決められています。

　　裏をかいて、また裏をかく、といった頭脳戦が魅力です。

その中での個人のきらめき。

　　決められたプレーの中で、敵に戦術を読まれても

　　それを突破できる能力を持ったプレーヤーがスターです。

　　オフェンスに多いですが、ディフェンスにもいます。

　　（アメフトは分業制でオフェンス・ディフェンス・スペシャルチームは

　　　分かれてますので、オフェンスの人は基本的にオフェンスのみです。

　　　走攻守、という言葉はないわけですね。走攻もしくは走守です。）

強い規則とQB。

　　オフェンスの選手は基本的に決められた動きを行います。

　　決められたルートを走り、決められた動きを行います。

　　たとえば、何歩まっすぐ走ったら右に曲がってその後振り返る、

　　といったことを受け手は守ります。

　　QBはそこに向けてそのタイミングでパスを出します。

　　つまり、振り返ってからパスを投げるのではなく、振り返る前、

　　選手が到達する前にパスを出します。

　　サッカーで言えばスルーパスですが、プレッシャーを受けながら

　　瞬時に状況を判断して一番ベストなレシーバーを選択して、

　　そこに投げる、という超人的な判断能力を持ったQBはやはり花形です。

攻守交替。

　　オフェンスとディフェンスはくっきり分かれていますが、

　　ターンオーバーといって、相手のミス等で攻守は一瞬で入れ替わります。

　　特にインターセプトはその場で攻守交代しますので、

　　一瞬も気が抜けません。

点が入りやすい。

　　近代サッカーは点数がとにかく入らないですが、アメフトは比較的

　　点が入りやすいので、盛り上がります。

　　しかも点数に差がある（6点・3点・2点・1点）があるので、

　　時間と状況に応じてオプションが選べます。

　　そこはアメリカ、点が入ると無茶苦茶盛り上がります。

わかんない人には全然わかんない内容かと思いますし、

ルールが結構わかりにくい（特に反則）ので、とっつきにくいかも

知れませんが、ある程度わかると最高のスポーツですよー

Preseason Match #1

ついに開幕しました！

NFL！！

ということで、金曜日待ちに待ったNFLの初戦でした。

といっても、プレシーズンマッチですが

我らが　Detroit Lions　の応援に後輩と行ってきました

相手は　Cleveland Browns でした

昨年の実績から行けば、楽勝の相手ですが、

ま、そこはプレシーズンマッチですので、なんともわかりません。

なんせ主力が出てくるのは前半の最初の最初だけ・・・

後はDepth Chartを少しでも上に上がろうとする選手達が

自分をアピールするために全力を尽くす、という場です

プレシーズンマッチだから、がらがらだろう、と思ったのですが・・・

ダウンタウン付近は大渋滞・・・

駐車場を決めるのに結構時間が掛かりました

この日は天気があまりよくなく、雨が降りそうだったので

折り畳み傘を持っていったのですが、

入り口の持ち物チェックで没収・・・

試合開始直前に何とか席に到着

プレシーズンマッチ、金曜日の夜、にも関わらず、

かなりの人の入りでした

試合はLions優勢で進んでいたので、途中で帰ったのですが、

なんとその後インターセプトから逆転されたとのこと

ま、プレシーズンなのでいいのですがね

帰りは結構な雨が降っておりまして、駐車場までの間に

びしょぬれになってしまいました

それでも久しぶりのフットボールは最高でした！

シーズン開幕戦は　9/9　、楽しみです

2000mile

本日は仕事後にちょっと遠出してきました

といってもそんなに遠くはないのですが、そちらはまた明日にでもご報告するとして…


帰宅直前に 2000mile を越えました
四ヶ月半での通過です

遅くなったので今日はここまでで…おやすみなさい



iPhoneからの投稿

カナダ旅行記③

昨日は22:30まで仕事しまして、ヘロヘロになって帰宅しました

今日峠を越しまして、明日からは一気に楽になるはずです

で、ご心配頂いた背中ですが、時間の経過と共によくなりまして、

今では素振りくらいはできる（たぶん）くらいまで復活しております

ありがとうございました

CNタワーから降りた後、1時間半ほど走ってこの日の宿泊地

ナイアガラの滝に着きました

せっかくなので、と奮発して取った部屋からは・・・

目の前にカナダ滝が！

Beautiful

金曜日と日曜日には花火が上がりまして、部屋から鑑賞

結構遠くのほう＆時間が短い　でしたが、楽しめました

ちなみに滝もライトアップされております

三脚を持っていかなかったので、写真が大変でしたー

さて、翌朝目覚めると、雄大な大自然が！

Superior fallsview という名前の通り、すばらしい景色でした

で、この日は朝から　霧の乙女号　という素敵な名前の船に乗船

観光シーズンは混むとのことだったので、朝一番の9時便に乗りました

全員にポンチョが渡されますが、子供用も何種類かあるようで、

みんなそれなりに様になります

この船に乗って、ナイアガラの滝の下に行って帰ってくる３０分くらいのコースです

で、途中の写真ですが・・・ありません。。。

なぜって？！　撮れないからーーーー！！

すごいです、ナイアガラ！

ものすごい風（滝による）と霧と水しぶき

ポンチョ着ていても上から下まで濡れます

下の子はポンチョのフードを拒否したため、頭もビチョビチョ

なので、撮影は防水機能のある機器でしか無理ですね・・・

こちらは船着場に戻る寸前の様子、奥がカナダ滝で、左側がアメリカ滝です

水しぶきが多いので、虹も出ます

料金も安くて、とてもいいツアーでした

で、その後は結構歩いて、カナダ滝の上まで向かいます

こちらの写真の右側が　カナダ滝　で、左の奥に見えるのがアメリカ滝です

水しぶきが上がっているあたりまで船で行きましたが、

この写真からはわからないくらいの風としぶきでした

前回出張で寄った際は雨でしたが、今回は快晴！

滝が綺麗に映えていました

何度行ってもすごい迫力の滝が落ちる場所・・・

そのまま自分が引き込まれていくような気がします

この後は一度ホテルに戻って着替えをして、帰宅の途につきました

で、カナダにいましたので、アメリカに入国しなければなりません

アメリカ→カナダ　は簡単だったのですが、アメリカ入国は大変でした

川を渡って国境についたのですが、停止線に気づかず、

高速道路のような感覚で前の車についてゲートに入ったら、

ものすごい勢いで管理官が走ってきまして（もちろん　銃　所持）、

何やらわめきちらされました・・・

途中でやっと（停止線を通り越してしまったことを）理解したのですが、

「戻らずそのままいろ」とのこと

前の車が終わって、ハルパパの番になったのですが、

その一件があったせいか、厳しい・・・

途中で鍵を抜いて渡せ、と言われ・・・

荷物も確認され、パスポートもしみじみと見られました。

何とかパスできましたが、こわかったー。

会社のアメリカ人も　アメリカ側の入国は厳しい、　と言っていましたので、

外国人だけに厳しいわけではないのでしょうが、英語が出来ないので大変でした

というわけで、無事に帰国とあいなりました

スイング改造と準備運動

ただいま　Stack&Tilt　へのスイング改造真っ只中のハルパパです

土曜日の夜も一人夜中にリビングで　ブンブン　クラブを振り回してました

ユピテル君まで動員して、「なーんだ左足体重（Stack&Tilt）で素振りしてもH/S変わらないどころか速くなるじゃん！」と調子に乗っておりました

終了間近に、少し筋が痛いなあ、と思ったのですが、

いつものことだ、とそのまま就寝

朝起きてやはり左背中の筋が少し痛かったのですが、

気にせず普通に生活・・・子供達とチャンバラなど　して過ごしておりました

が、夕方過ぎてから異変が

左の背中が痛い

そして、痛みは徐々に悪化・・・

寝る頃には　うめき声を出さないと耐えられないくらいに・・・

で、今朝　さらに悪化・・・

会社に行っても　歩くのもやっと・・・

「80歳くらいになったみたい」と言われたり、

「要介護認定だね」と言われながら、心配されました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Wikipediaより

この線が出ている少し下側がとにかく痛い・・・

この画像を見ても分かりますが、筋肉が大きいので、

他の部分の小さな動きでも猛烈に疼きます

車に乗るときが一番痛い・・・車高低いから。

お昼に鎮痛剤を飲んで、湿布を貼って・・・何とか会社から戻ってきましたが、

今もかなり痛い・・・

理由は簡単・・・　準備運動しなかったからーー

そこそこ体が柔らかいハルパパはちょっとくらい準備運動しなくても

何とかなるやー、と調子に乗っていたのです

やっぱり　歳をとった　ということでしょうか・・・

とにかく痛いので、今日はもう寝ます・・・と言っても寝返りも打てずかなりつらいのですが・・・

リコメと皆様へのコメントはまた後日にさせてください

では。