再びナイアガラビックリマーク

ただいまの様子と昨晩
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再びナイアガラビックリマーク

ただいまの様子と昨晩
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日曜日に両親の観光がてら、アウトレットに行って来ましたニコニコ


あんまり時間がなかったのですが、フラッと入ったOakleyで

アツイ商品を発見目

あまりの安さに迷うことなく購入しましたにひひ



ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


マキロイが着ていたかのようなウェアです。


ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章

先ほど写真撮りながらわかったのですが、バックは左右非対称でしたにひひ


一緒に色違いも購入ドキドキだって安かったんだもんアップ

ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章

気になるお値段は・・・
ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


1600円!!!


安いよービックリマーク




もう一つこちらはこれからの季節に備えて長袖を購入にひひ


ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


この色と茶色だけが安く、他の色は$40だったので、

迷わずこの色を購入にひひ

ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


こちらは2000円!!!



袋を持ってお店を出たら、「そんなに買ったの?!」と嫁さんから

鋭い視線が・・・


わらってごまかしましたが、3着買っても $65ですので、5200円くらい。


1着分ですねーべーっだ!



いい買い物が出来ましたアップ



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昨日の記事への反響が大きく、ちょっとびっくりしております。

やはり固定概念と違うことがいっぱい出てくる

スタックアンドチルトに戸惑いながらも興味があるようでニコニコ


昨日の記事と同じ内容は残念ながら本には見つからず・・・

したがいまして、ハルパパのヒアリングが間違っていたら

皆さんに誤解を与えている可能性がありますので

ご注意を!!!

ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章

さて、DVDにも本にも紹介されているのが、球筋です。


本によると、スタックアンドチルトの理想の球筋は

ドロー(ストレート)ということになります。


で、極端にドローを打とうと思った際のスタンスがコチラあせる

ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


・クラブフェースは打ち出したい方向まで開く

・ボールを通常より右に置く

・左足体重を強くする


ということだそうです。

ボールを右に置くとスライスしそうな気がするのですが、

そうではない、そうです。(自分では未確認です)


何よりも右手首の角度を変えずに、

フェースローテーションを意識しなければ、

この状態でドローが打てるそうなんです目


んー、頭で理解が難しいから理解が進まない・・・


練習はしばらくいけなさそうですし・・・


ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


確かに、この方のスイング見るとフェースローテーション

してないんですよねー。


これでドローが打てるものなのねーラブラブ!


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先日DVDを見ていて面白かった箇所をご紹介しますべーっだ!


DVDによると、スライスもドローもインパクト時のフェース角度は同じ、

というものですDASH!



まじでーーー?!


って感じですが、「ハイスピードカメラ」等で確認してのことだそうですが、

下の写真のように、インパクト時は20°オープンフェースだそうです叫び

ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


で、違いはというと・・・


体重の位置、だけだそうです。


体の左側に体重が載っていれば写真のようにドロー回転で、

体重が右側に残っていればスライスするそうですあせる


なので、左足体重のスタックアンドチルト、ってことなのですが、

ちょっとまだ信じてません(笑)



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嫁さんを食事会に送った後、チラッとよってみたのですが、今日は日曜日…


18時閉店だったので、店員が片付けをしている中、ちょっとだけ打ってきましたが、こないだあった奴が売り切れてて、不完全燃焼DASH!

中尺は無理でしたねメラメラ


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昨日ぞろ目達成ニコニコ


トータル距離計のところにはクルーズコントロールの設定速度が

出るので、ついつい忘れてしまいがちですが、

今回は無事に撮影できましたべーっだ!

ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


そのちょっと前には久しぶりに洗車へ・・・


今回も問題なく、前のレールに乗せることが出来ましたあせる

といいつつ、毎回結構緊張しながらやってます目

ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


今回は前にも後ろにも車のいる状態でしたが、

今回改めて発見しましたメラメラ


ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章

日本の洗車機は一台一台ですが、アメリカではベルトコンベアに

乗って進んでいくので、一度に複数台が洗車できるみたいです!


これも広い土地のおかげですね!



こちらは とある バーガーキング店内得意げ

こちらではソフトドリンクは飲み放題で、自分で注ぐのですが、

最近はこのタイプが増えてきました。

ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章

画面で好きな飲み物を選んで、PUSHを押して一つの

注ぎ口から入れます。



ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


これまでのものより省スペースなので、これから広がっていきそうですグッド!


嫁さんはこの写真見て melloyello に食いついてました・・・


ハルパパは名前しか聞いたことないですが・・・


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昨晩ついに開始しました、DVD視聴ニコニコ

リージョンコードがアメリカなので、クチコミ掲示板で買った

アメリカ用DVDプレーヤー初使用となりましたあせる


ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


映像なので、動きがあることもあって、何となく何を言っているかもわかりました。



一番重要なことは

・グリップでも

・ポスチャーでも

・スタンスでも

・コックでもなく


同じところにいかにクラブを戻せるか、とのことです。


昔からトッププロはそれぞれ様々なスイングで、

統一されているわけでもなく、フックグリップの人もウィークの人もいて、

どれが良くてどれが悪いとは言えない、と。


どんなスイングでも同じところ(ボールより飛球線方向の地面)の

ターフを常にとれるのであれば、それはOKで、

スタック&チルトならそれがよりやり易い、とのようなことを

言ってるような気がします耳







で、本日無事に両親がアメリカに到着、

両親と一緒に、これも到着しましたアップ


ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


一時期amazonで品切れしていたのですが、

一週間前くらいに復活したので、ハンドキャリーしてもらいましたべーっだ!

内容はちょうど今見ているDVDの内容なので、復習の意味でもいい感じですラブラブ!




で、いつも通り届いたゴルフダイジェストを見ていたら、

この本を9/30までに方人にはマーカがプレゼントされるそうチョキ


いえーいドキドキ



スコアも良くなって(あくまで予定)、マーカーももらえるなんて目

ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


ということで、今日もDVD見て勉強しますにひひ



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月曜日から今日まで出張でちょっと出かけておりました飛行機


広いアメリカなので、今回は飛行機で移動でしたロケット



こちらはDTWのターミナル間の通路目


ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


音楽と共に壁の色が変化してゆらゆらとゆらめきますべーっだ!


ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


最初は結構感動するのですが、色が激しいのと細かく変わるので

落ち着く感じではないですえっ

今日は人が少なかったので、写真撮ってみましたDASH!



空港の駐車場は高いので、そばにある集合駐車場に止めて、

専用バスで移動しますあせる

もちろん帰りも空港から専用バスで駐車場まで・・・

ステアリングをクラブに持ち替えて 第4章


珍しく貸切でした。

自分の車の車種を運転手に伝えるのが一仕事ですが、

今日は一人だったのでゆっくり喋って無事に伝わりました。。



ODYSSAYとかPASSATとかは発音が大変そうですが、

ハルパパの車はGOLFって言えばいいので分かりやすいですね。


ちなみにこのバスは古いものに当たると

乗り心地がものすごく悪く5分くらいの乗車ですが

車酔いします・・・


今日のも古くてちょっと嫌な感じに・・・



ということで無事に戻ってきましたべーっだ!



明日は両親が遊びに来るので、今度は空港にお迎えにいきます。


無事に入国審査が通るのか心配ですが、待つのみですDASH!



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