今乗っているR32秘話2 | 爆走HARUブログ

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エンジンブロックが水漏れで駄目になり、エンジン探しから始まりました。リビルトエンジンでもいいのですが自分自身のこだわりがあり、レース関係の方からエンジンを譲っていただいた。もちろんポートも削られていて燃焼室も加工済み、昔にグループAで使用されていたカムプロフィール。グループAのテストで使用していたエンジンらしい。凄そうなエンジンだけど、今の技術進歩によりこのエンジンより優れたものは、低コストでいくらでも作れる。あえて、このエンジンを選んだ理由は作った人の魂みたいなものを感じたのかも知れない。雰囲気のあるエンジンかな(笑)始めからコンセプトは400馬力ぐらいで、どこ走っても楽しめる使用で制作しているので考えると贅沢なエンジンだよね。それにトルクを出したかったしね。トルクのあるエンジンは操作しやすくパワーがなくても十分楽しめるしね。
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Part3につづく…