スイス鉄道旅の続きで、この日はゴールデンパスラインを通ってMontreux（モントレー）からMOB（モントルー・オーベルラン・ベルノア鉄道）でTweisimmen（ツバイジンメン）へ。そこからBLS（ベルン・レッチュベ
ルク・シンプロン鉄道）でSpiez（シュピーツ）で乗り換えインターラーケンオストへ。そこからZB（ツェントラ
ル）でBrienz（ブリエンツ）へ。
（スイスは国鉄、私鉄まとめてダイヤ編成しているので乗り換えは便利です）
ブリエンツからSL牽引の観光登山列車の ブリエンツ・ロートホルン鉄道に乗りました。ブリエンツ湖の麓からロートホルン山頂の下まで高低差約1400mmを１時間かけて登ります。
出発のブリエンツ駅 山の麓側にSLが付ます。
続行運転の工事（保線？）用の車両が後ろを走っています。
途中で山頂から降りてきた列車と交換。ポイント操作は車掌がやっていました。
先ほど交換して下りていった列車が見えます。
山頂駅に到着。あいにく霧がかかっていました。
BRB（ブリエンツ・ロートホルン鉄道） 2019,9,30 （５枚共）
＊軌間 800mm ラック方式 アプト式
