クラッシュ！

時は遡り、1999年。場所は地中海の眺めが良く、白塗りの豪邸が立ち並ぶモナコ。
ここは、毎年公道を封鎖しＦ１サーキットとなる世界でも珍しい場所。もちろん普段は一般道として使用されている為に、一般人・市販車での走行は許可無く行う事ができる。だが、一般道という事もあり歩行者も普通に歩いている。
そんな状況の中で事故が起こった。

ここモナコを制するドライバーは「モナコ・マイスター」と呼ばれ、パイロットなら一度は手に入れたい称号。その為に念入りにチェックするドライバーも当然居る。「デビッド・クルサード」も例外ではない。

彼はこの日、市販車のメルセデスを操っていた。スタートラインから右に曲がり、坂道を駆け上がる。頂上から左に曲がり、右コーナーが続く。コーナーを抜けると、名物のトンネル。その後にはクランクが控えるお馴染みの光景。下見を兼ねて、恐らくライン取りを確かめていたのだろう。トンネルを抜け、クランクに入る所でブレーキ。ここでクルサードの駆るメルセデスはパイロットの意識から離れる。
Ｆ１パイロットといえども、乗る車が市販車であれば許容範囲は一気に落ちる。恐らくクルサード自体、市販車では有り得ないパフォーマンスを錯覚しつつ走行していたのだろう。意志を離れた市販車メルセデスは、当然クラッシュ。大事には至らなかった物の、そこを偶然歩いていた女性を巻き込む事に……。軽傷で終わった物の、３年後まで和解はならず、2002年にようやく和解。クルサードは補償金を支払う事になった。

だが、今回裁判所がクルサードに有罪判決を出し、罰金が科せられた。

1999年のモナコの優勝者は「ミハエル・シューマッハ」となり、下見の効果は実を結ばなかったが、翌年に念願の優勝、和解が成った2002年にも優勝。ちなみに最も多く優勝したのは『神』こと「アイルトン・セナ」。1998年までで、最多優勝を誇っていたチームは、当時クルサードが在籍していた「マクラーレン」だった。ま…プロスト・セナの伝説の二人が在籍していたチームだから当然か…その名門のプレッシャーが、クルサードに覆い被さっての事故のようにも思える。