4月度登録車数
4月度の各車種登録台数が発表されている。
上位陣は相変わらずの顔ぶれで、「カローラ」「ヴィッツ」「エスティマ」「フィット」が並んでいる。今年に入って3ヶ月連続で登録車数トップだった「カローラ」が「ヴィッツ」に抜かれている事に目が行く。
「カローラ」にはグレードやタイプが多く派生しており、比較的安価な事もあり、そのトータルとして常に上位に入っているが、4月でとうとう「ヴィッツ」にトップを奪われた。
まぁ、どちらとも同じトヨタなのでさしたる影響は無いように思えるが…その登録台数は1万台を下回っている。
進学・就職のお祝いシーズンは、どうやら3月がピークだったようだ。
3月のトップは「カローラ」で、18,000台以上を売り上げている。12位にランクインしているパッソまで10,000台突破という記録を上げているが、2位に入っている「エスティマ」は例外として…進学祝いにあんな物を贈られては、貧乏人として納得ができない。
それにしてもトヨタ勢の勢いは半端ではない。
前年度のトップ10にも5台が入り、国産車では販売車数トップを保持し、今年度のスタートでもホンダ2台(フィット・ステップワゴン)を除く8台が入っている。
今年度にはレクサスも入ってくれば、デッドヒートは間違いないのだが……トヨタの勢いはいつまで続くか。
上位陣は相変わらずの顔ぶれで、「カローラ」「ヴィッツ」「エスティマ」「フィット」が並んでいる。今年に入って3ヶ月連続で登録車数トップだった「カローラ」が「ヴィッツ」に抜かれている事に目が行く。
「カローラ」にはグレードやタイプが多く派生しており、比較的安価な事もあり、そのトータルとして常に上位に入っているが、4月でとうとう「ヴィッツ」にトップを奪われた。
まぁ、どちらとも同じトヨタなのでさしたる影響は無いように思えるが…その登録台数は1万台を下回っている。
進学・就職のお祝いシーズンは、どうやら3月がピークだったようだ。
3月のトップは「カローラ」で、18,000台以上を売り上げている。12位にランクインしているパッソまで10,000台突破という記録を上げているが、2位に入っている「エスティマ」は例外として…進学祝いにあんな物を贈られては、貧乏人として納得ができない。
それにしてもトヨタ勢の勢いは半端ではない。
前年度のトップ10にも5台が入り、国産車では販売車数トップを保持し、今年度のスタートでもホンダ2台(フィット・ステップワゴン)を除く8台が入っている。
今年度にはレクサスも入ってくれば、デッドヒートは間違いないのだが……トヨタの勢いはいつまで続くか。