25年、BMW Japan
今年で創立25年を迎える「BMWジャパン」が、その記念モデルを発表した。
特別仕様車には、日本向きとも言えるシリーズで最も小型な「1シリーズ」。と言っても、新たなラインアップが加わるのではなく、モデルチェンジ直前に国産車メーカーがよくやる方法での特別仕様車となる。
25th Anniversary Editionと銘打たれた設定は、スポーツレザーステアリング・フロントアームレスト・フォグランプ・ライトパッケージ・ストレージパッケージ・バイキセノンヘッドライト・Vスポークアロイホイール・コンフォートアクセス・電動フロントシー ト(メモリー付き)……これらの、通常オプションとして取り扱われているサービスが、既に設定された車種を用意するという物。
その装備は、普段からオプションサービスで人気の高い物をセットにして、通常価格であれば+23~35万円ほどする物を、Anniversary Editionでは+15~16万円ほどに設定。割安感を出している。
このモデルが反映されるのは「116i」「118i」「120i」と、いずれも2,000cc以下の排気量を持つ車種のみ。日本向けと言えば日本向けだが、BMW感が少ないイメージもする。
今後、他のシリーズにも同様のサービスが展開されるようだが、BMW感のあるサービスに期待したい。
特別仕様車には、日本向きとも言えるシリーズで最も小型な「1シリーズ」。と言っても、新たなラインアップが加わるのではなく、モデルチェンジ直前に国産車メーカーがよくやる方法での特別仕様車となる。
25th Anniversary Editionと銘打たれた設定は、スポーツレザーステアリング・フロントアームレスト・フォグランプ・ライトパッケージ・ストレージパッケージ・バイキセノンヘッドライト・Vスポークアロイホイール・コンフォートアクセス・電動フロントシー ト(メモリー付き)……これらの、通常オプションとして取り扱われているサービスが、既に設定された車種を用意するという物。
その装備は、普段からオプションサービスで人気の高い物をセットにして、通常価格であれば+23~35万円ほどする物を、Anniversary Editionでは+15~16万円ほどに設定。割安感を出している。
このモデルが反映されるのは「116i」「118i」「120i」と、いずれも2,000cc以下の排気量を持つ車種のみ。日本向けと言えば日本向けだが、BMW感が少ないイメージもする。
今後、他のシリーズにも同様のサービスが展開されるようだが、BMW感のあるサービスに期待したい。