タイヤ交換の季節です

朝晩の冷え込みと夜露の影響で、そろそろ路面が凍結する時期になってきました。
路面が凍結すると、坂道でブレーキを掛けた時にズルズルと落ちたり、ハンドルを切っても全く反応せずにまっすぐ滑っていく事がよくあります。
こんな時に威力を発揮するのが「スタッドレスタイヤ」。凍結した路面をしっかりグリップするので、冬になるとタイヤを履き替える人が大勢います。しかし、中にはフロントだけ・リアだけ…と、２本だけ交換する人が意外に多くいます。雪が滅多に降らない地方の人に多いのですが、雪国出身者に言わせると、「雪や氷を嘗めてる。プロのドライバーだってあんなタイヤで雪の中は走れないのに」。

フロントだけグリップしても、例えばコーナーでフロントが曲がる。しかしリアはまっすぐに滑って行き、事故に繋がります。また、その逆でも同じ。リアがグリップしていてもフロントが曲がらずに滑れば結果的に車体は滑ります。

また、このようなタイヤを装着していると、路面が凍結していない状況でも事故に繋がる事があります。スタッドレス・ラジアルタイヤは、共に摩耗度合いが異なります。また、メーカーが違ったり、同じメーカーでも違う種類のタイヤを装着する事もこれと同じで、それぞれの路面への摩擦係数（μ）が違う事と、摩耗具合が違う事により、車体が滑る事があり、高速運転になるとそれが明確に出てしまいます。

タイヤ交換は全輪同時に、同じタイヤに交換しましょう。