車積工具で出来ること

現在、熊本を爆走中のカブ達人の方もいらっしゃいますが、車両積載工具で出来る簡単な整備を

車両は、カブ９０カスタムです。丸目カブと若干違いますが、ご参考に。

　　　　　　　　　　　　　１０円玉

１０円玉で、乗って左のカバーを外せば、載ってると思います

工具は右から、プライヤー、8・12スパナ、10・14スパナ、プラグレンチ・１９㎜ソケット、２３㎜ソケット、＋ードライバー、棒。以上６点

今回は、キャブをドコまで分解出来るか？

（１９㎜と、２３㎜は、今回は使用しません。チェーン調整に使用します）

今回は、コレだけ使用します

レッグシールド（足の風除けカバー）を、１０㎜、１２㎜で外します。

キャブレーター、エアクリーナーケースなどが丸見えになります。

ガソリンコックをＯＦＦにし、コックの＋ネジを２つ、外します（９０カスタムの場合は、ホースを凹ますかで、ガソリンを止める必要があります）

①　エアクリーナーケースを、＋ネジを緩め、また、取付ボルト（頭１０㎜）を外します

②　チョークワイヤー取付ステーの＋ネジを緩めます

③　キャブレーター取付ボルト２本（頭８㎜）を、インマニ側より外します

④　スロットルバルブ取付のフタを、プライヤーで外します

キャブレーターが外れます

エマルジョンチューブ（ニードルジェットホルダー）が、７㎜の為外れませんが、フロート/フロートバルブ、スロージェット、メーンジェット、ドレーンコック、パイロットジェットぐらいが外れます。

これらを、キャブレータークリーナーや、針などで清掃すれば、調子が出ます

（パイロットジェットを外した場合は戻し回転数に注意。）

また、ガソリン漏れ（オーバーフローパイプより）の場合は・・・

このフロートチャンバーのドレーンコックのＯリング（黒いゴムの筒）が、劣化して、カピカピになり、ちゃんと栓を出来ていない事があります。ゴム・パッキン類は、新品交換したほうが、後々トラブルも少ないです。

車載工具で、ココまでは簡単に出来ます。所詮車載工具ですが、旅先のトラブルの対処に、少し知識があると、安心感があるかもですよ。

ご参考に