ホンダ フィット リヤバンパー サイドリテーナー


ホンダフィットの鈑金塗装修理をしました。
最近の傾向なんですが、ネジよりピン&クリップが非常に多く使われています

コストダウンか軽量化か・・・色々とメーカーなりに試行錯誤して1台の車が出来上がってきます

でも、私たち町の車屋さん泣かせでも有ります
部品をはずしていくと全てクリップなどプラスチック関係が割れてしまいます、再使用不可能なんです・・・
最悪な場合はバンパーまでちぎれてしまう時も有ります。チョットの事ではずすだけで交換てな事になりかねません
ここは経験と丁寧な仕事そして愛情でクリヤーしますが
コスト削減が結局はコストが逆にかかってしまうなんて事になってしまいます。確かに新車生産ではおさえられるかもわかりませんが、修理にいたってはエコとはほどとおく、交換部品が多く出て金額などもかかってしまい、ゴミまで始末です。
でも、ホンダさんの優れものって言うか、お金をかけてるって言うか、最近にしては珍しく凝った部品を使っていました

動画で紹介します。(チョット解りにくいかもわかりませんが・・・)
ここの部品てよく割れるんですよねー
割れなくても再使用するとなんかカチッと着かないんですよねーやっぱり交換になってしまいます。この部品はバンパーもスッと取れるし痛むことも無く問題なく事故で割れないかぎり再使用可能です。
最近の自分の中のヒット商品です