リニアの話
みなさんこんにちは
早くも4月に入りました！
今年は桜の開花が少し遅いらしく
これからって感じでしょうか？
さて、先日このようなニュースが
流れてきました。
JR東海がリニア中央新幹線の2027年
開業を断念する方針を明らかにした
29日、東海3県の首長や経済界からは
落胆の声が相次いだ
愛知県の大村秀章知事は「極めて
残念。（開業が）1、2年ではなく、
さらにずれ込んでいくことは断腸
の思いだ」と述べた。沿線10都府県
で構成するリニア中央新幹線建設
促進期成同盟会の会長でもある大村
知事は、トンネル工事が始まって
いない静岡工区について「科学的な
論拠を積み上げて解決策をつくり、
一日も早く着工していただくことに
尽きる」と要望した。
とのことです。
リニアは大きく3つの目的があります。
①東京と大阪を１時間で結ぶこと
少子化がどんどん問題化する日本で
都市圏を維持する方法としてリニア
は重要な役割があります。
②災害の多い日本で東海道新幹線と
異なるルートを通ることで交通
インフラのバックアップ機能としての
役割があります。
③超高速鉄道技術の輸出を将来的に
行うために日本での実績を上げていく
役割があります。
ちなみにリニアに採用されている超電導
技術については以下の通りです。
超伝導とは、電気伝導性物質（金属や
化合物など）が、低温度下で電気抵抗が
0へ転移する現象・状態を指す（この
転移温度を超伝導転移温度と呼ぶ）。
1911年、オランダの物理学者ヘイケ・
カメルリング・オンネスが実験で発見
した。
超伝導状態下では、マイスナー効果
（完全反磁性）により外部からの磁力線
が遮断され（磁石と超伝導体との間には
反発力が生ずる）、電気抵抗の測定に
よらなくとも、超伝導状態であること
が判別できる。
リニアは見た目もカッコいいし難しい事
はさておき一日でも早く実現して
欲しいものです。
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