ブログご訪問、ありがとうございます。
長崎県長崎市で車手続きや会社
設立、建設業許可等を取り扱う、
行政書士の「士魂商才」です。
ＦＭラジオで、未だにジェットスト
リームが放送されていて驚いた、
というお話を以前このブログに書
きましたが、気が付けばパーソナ
リティーが福山雅治に変わって
いた。
ついこの間まで、大沢たかおだっ
たのに。
あの良い声で、
「ジェットストリーム」
と言わせたかったんですね、分か
ります。
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私が昨年カブ主となってから数ヶ
月、それなりに乗り回してどんな
ものか分かってきましたので、10
年前の型式のバイクに今更どう
なの？需要あるの？とは思いま
すが、ここらでひとつ区切りとして
レビューなどをしておこうかと。
今回、私がカブに一番驚いたのが
その安定した始動性で、以前の
ヴェクスターは暫く乗らなかったと
言ってはエンジンのかかりが悪く
なり、寒いと言っては悪くなり暑い
と言っても悪くなりで、乗る時は常
にエンジンがかかるかどうか軽い
博打のような様相。
まあ、古いキャブ車なんてそんな
ものだとは思うのですが、このス
ーパーカブときたら、暫く放置しよ
うが寒かろうが常に一発始動とい
う安定ぶり。
さすが、優等生ホンダ。
それとも、フューエルインジェクシ
ョンが凄いのかとも思いますが、
そう言えば、若い頃乗っていたホ
ンダのスクーターもキャブだった
けどいつも一発始動だったよなあ
と思い出し、やはりホンダが優秀
なんだろうと結論。
後は、カブと言えば５０ccの遅い、
坂道を登らないというイメージが
あると思うのですが、このカブは
排気量が１１０ccありギアも４速
になっているので、一般道で車の
流れをリードして走れますし坂道
も普通に上っていきます。
だからと言って、あまり調子に乗
って飛ばすと、今度は今時前後ド
ラムという自転車並みにしょぼい
ブレーキで痛い目に会いそうです
ので、ほどほどに。
それを除けば一般道を走るのに
必要十分な性能があり、最近は
ツーリング用として購入する人が
多いというのも頷けますね。
まあ、大泉洋の例の番組による
影響も、大きいとは思いますが。
THE HIGH-LOWS / 日曜日よりの使者
を聞きながら。
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