カワサキのリッターバイク。
ＧＰＺ１１００（水冷）
最終型なので、本当の色は
シャンパンゴールドです。
それを知り合いの旦那さんが
ベンツ指定の塗装工場を
やってるという情報を得て、
全塗装をお願いしました。
オールブラックで、少しだけ
赤を配合してもらってます。
それをメタリックにしてます。
なんだかんだで１００万近く掛けた
ＧＰＺです(^-^;
Ｚ－ＧＰじゃありませんよ⇒ Ｚ１１００ＧＰ ⇒ Ｚ４００ＧＰ
いわゆる盆栽ですね。
当時のボクは改造ばっか
してました(^-^;
当然たくさんの画像があったはず
なのですが、昨日の記事 ⇒ 革ツナギ
にも書いたように、ＰＣのクラッシュで
ほとんど飛んでしましました(+o+)
で、やっと古いデータを見つけました！
ツナギとＧＰＺ
こうやって見ると、オーリンズが
見えますね♪
そして、サンスターのディスクローターも
見えます。
よく分かりませんが、ウイリーの
スウィングアームも見えます(^^♪
ブレンボのラジアルポンプとか
色々やってます。
あ、マフラーはKファクトリーで、
これは２本目ですね。
最初はカーボンマフラーを
付けたのですが、ボクには
鉄の音が一番でした。
場所は福島の２本松。
エビスサーキット。
クシタニの走行会だったかな？？
長い下りからの右ヘアピンコーナーで
荷重が抜けて、リヤがズルーンッ！！
て滑ってビビったのは懐かしい思い出です♪
シャモン３６才の春でした(^^♪
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