６月２０日（木）
昔乗ってたボクサーエンジン
R1200R
そんな
エンジンに惚れ込んで長い間一緒に走ったバイクです
シリンダーが左右に位置
そして低重心
夏でもエンジンからの熱は少ない
快適に乗れるバイクでした
加速感はライダーには優しい印象だけど
しっかり加速するバイクです
燃費も良く
遠くへ出かけても疲れが少ない
愛すべきバイクでした
酷道だって乗りやすくガンガンですｗ
その後乗り継いだ
久しぶりの４発に試行錯誤が続く
エンジンからの熱で
夏が熱い
ライディングパンツの内側には
ヒートガードが必須
あまりの熱さに
ボクサーエンジンが恋しく思えた。。。
４発乗りのライダーさんが
夏でも革パン履くのが良くわかります
そんな最中１０年ぶりに
フルモデルチェンジしたGS
試乗したらアカンアカン思いながら。。。
モトラッド高碕さんで乗っちまっただよ
ＮＡＮＡＯちゃんの冬は
防風効果が素晴らしく苦になりません
夏は逆に
防風効果が邪魔をするはず
そう思ってました
先日行ったマスツー
気温は３０度超え
走りだせば
ボクサーエンジンは暑い日でも快適だった
短パンでも乗れる大型バイクです(笑)
短パンじゃ乗らんけどｗ
それではまた・・・