じゃあ②まではどうなってんだよ！ってのはこんな感じでさぁｗ
【走行特性と】ミニッツ AE86にスポイラーつけたろ！【補強UP！】
自粛前に一度だけ走らせたコイツを更に脳内チューンしよ～っと！
これが先日の！フロントオフセット2ミリの17ミリ小径ホイール仕様
TAGU製（今は無い(´；ω；｀)）オフセット0 直径18.5ミリの微妙小径ホイルに換装。逆履き耳出
しで８６トレノに収まりました。ホイルは結局T.K氏のコレ↓
【最良は】ミニッツ！PN90MM+純正ロールダンパー仕様Ver1.1【常に変化するもの！】と同じ
組み合わせになりました。このマシンもワイド喰いｗ
見えないけれどトーインの棒を-2から0へ変更、自然な操舵フィーリング獲得なるかな？
裏面のウェイトは走行させた際に少し頭でっかちフィーリングだったので減量しておきました。
↑これがその頭でっかちフィーリングの変更前ウエイト。MM2では最高だったんだけれどなあ・・・
シェイクダウン走行時に転倒する場合がままあったので、上皿のテンションをスペーサーを用
いて上げて転倒対策をしておきました。
シャーシを横から見たところです。こんな感じでかなりの前上がりになっています。フロントの
仕事量が減り、路面にフロントが引っかかって吹っ飛ぶことが減りますよ。まあ、妄想セット
段階ですので、ヤリ過ぎである可能性も否めませぬｗ
ボディは少し前下がりに調整してあるので、この状態ではそこまで前上がりになってません。
シャーシで前上がりで、ボディで相殺するやりかたはセッティングとしては案外アリで、良くやっ
ているのでした。
てなわけで、潤沢に時間があるというのもいいことだ～なんて、自粛期間を転嫁してみては如
何でしょうか（皆私より上手にしてるか～ｗ）
本日のワード パート２
「ちくわのわーさん」
どんな絵本だよｗ