同じシャーシに 違うボディ。
動きに違いはあるのか？検証。
ベルトコンバージョンには トップラインのFC3S。
赤い方には フロントエアロ オプション装着した以外 ほぼ同じ仕様なんですが ラムちゃんカラーは 凄く軽い動きをしてしまう。
リアアンダーをカットしてるからなのか？。
こちらは 接地感モリモリで 車も止めやすいので後追いが楽。
違うんですね～。
RD2.0には PANDORA180SXとトップライン セルシオ。
2ドアらしい シャキシャキした動きに対して。
4ドアのセルシオは マッタリかと思ったら 2ドアに近い動きをするんです。
逆にノーズの入りはセルシオの方が良かったりして。
比べてみないと解らないもんですね。
もちろん ホイルとかトレッドとか変えずに実験しましたよ。
てか、ぼくの場合は動きがどーのこーのより 萌え～ってなるボディなら テンション上がっちゃう派なんで。(笑)
見た目 大事ですよね。
( ＾ω＾ )