【共謀罪】 ９．１１のイカサマ・・・ＷＴＣビルデング・１の激突機爆煙はおかしい！
阿修羅より転載
９．１１のイカサマ・・・ＷＴＣビルデング・１の激突機爆煙はおかしい！
http://www.asyura2.com/0406/bd37/msg/1193.html
投稿者 あきみつかよ 日時 2004 年 12 月 02 日 19:23:28:
９．１１のイカサマ・・・この爆炎はケロシンなのだろうか？
専門家の助言を頂きたいと思います。
何度も見ている、偶然に撮影されたというボーイングのＷＴＣ第１棟激突の映像です。
ミサイルが撃ち込まれた瞬間がカットされた修正映像ですが、その他の部分は無修正のようです。
ここからの疑問です。
１．爆煙が白いのは何故でしょう。航空機のケロシン以外の燃料がが燃焼していませんか？
２．爆炎が消えた後、何時までも白い煙が残っており、激突階からビル左側に落下した燃料タンクらしきものからも白い煙が出ています。ケロシンの黒煙とは明らかに違います。
３．激突ビルの壁面・激突穴から白い液体が流れ出ています。ケロシンではないようです。揮発性のものらしく間もなく消えてしまいます。
通常の定期便・ボーイングに積まれていない液体燃料であれば、この便は公式発表のボーイングでないことになります。
航空機のケロシン以外にも、可燃性液体が積まれた改造機と推定できます。
http://www.terrorize.dk/911/wtc1hit1/911.wtc.1.naudet.hit.2.wmv
上記の静止画像です。なぜか最上階右手から出ているのは黒煙です。
http://911research.wtc7.net/talks/attack/docs/nt_15sec.jpg
念のため通常のボーイングにはあり得ない、ミサイル発射が映った無修正画像をもう１度見て下さい。
http://webfairy.911review.org/video/this.is.not.a.plane.mov
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９１１ ９．１１ 究極の大陰謀 動画 映像
９．１１のイカサマ・・・・ミサイルは海から飛んできたか？
阿修羅より転載
９．１１のイカサマ・・・・ミサイルは海から飛んできたか？
http://www.asyura2.com/0406/bd37/msg/1105.html
投稿者 あきみつかよ 日時 2004 年 11 月 27 日 00:51:49:
９．１１のイカサマ－－ミサイル！・http://www.asyura2.com/0406/bd37/msg/1072.html
にＲｅ
ＷＴＣビル幅と対比して見ると、映像のミサイル全長は１０メートル弱あります。
このミサイルは下記情報に記されてあるものの一部でしょうか。
とすると映像のミサイルは、ほぼ全長がビル脇から出かかっているようです。
http://www004.upp.so-net.ne.jp/weapon/standard.htm
上記情報から抜粋
＞ スタンダード・ミサイルにはＳＭ-１とＳＭ-２の区分がある。ＳＭ-１は従来型ミサイル艦に、ＳＭ-２は主にイージス艦に使用されるミサイルで、両者の違いは、誘導方式にある。
ＳＭ-１は、発射から命中するまで、母艦からのレーダー波照射を必要とするため、レーダー波照射装置の数＝対処可能目標数であった。
これに対し、ＳＭ-２は慣性航法装置とデータ・リンク装置を搭載して、母艦から最も効率の良い、飛行コース指示が送られる。このためロケット・モーターは同じでも、射程はほぼ２倍となった。
また、ＳＭ-２では母艦からのレーダー波照射は命中直前の数秒間のみで良く、交戦可能な目標数が増える。＜
・この事から無線の指令で激突直前に数秒の猶予が在れば、ミサイル命中を回避させられる事が解ります。
全長から見て、下記が一番近いかも知れません。
http://www004.upp.so-net.ne.jp/weapon/images/standard2.gif
タイプ SM－２ ＥＲ
全長m ７．９８
重量kg １５０９
射程km １２０
備考 慣性航法装置と双方向データ・リンクで母艦から飛行コース指示 ＣＧ／ＳＭ－２仕様のミサイル巡洋艦のみ搭載 、Ｍｋ１２ブースターを追加
さて、貴殿の軍本来の行動で迎撃に失敗したミサイルとの仮説は、次の諸点で私の仮説には取り入れませんでした。
１．第２棟ボーイング激突から数秒後の飛行であり、ミサイル飛行は偶然ではなくボーイング激突に関連ずけ られたものと見られ、ビル激突数秒前に回避されたものと考えられること。
２．映像でボーイングの機体に突起物が確認され、激突直前にミサイルを発射していること。
３．現場に居合わせたアナンサーが、激突機は窓のない機体で通常の定期便と違うと語っていること。
４．激突直前の機体映像から、定期便のボーイング７６７－２００型ではなく３００型であること。
５．当日、激突機は定期便としてボストン空港を離陸して居らず、運休であったこと。
６．ペンタゴンにボーイング激突の事実がなく、軍の関与で引き起こされた自作自演の９．１１であること。
以上の各点から、軍が迎撃用にミサイルを発射することは考えられず、仮説をミサイルは９．１１に一連の繋がりがあるとしたわけです。
更に、仮にハイジャックされたとして激突までの時間を考えると、撃墜指令が人工密集地ニューヨーク上空で実施されることに不自然さが在ることも考えられます。
９．１１を起こした実行グループやアメリカの為政者には、この様な思想はないのかも知れませんが、ついつい考えてしまいます。
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９１１ ９．１１ 究極の大陰謀 動画 映像
追記・９．１１のイカサマ・・・ミサイルまでかり出した９．１１の狂気、ここまでやるか！
阿修羅より転載
追記・９．１１のイカサマ・・・ミサイルまでかり出した９．１１の狂気、ここまでやるか！
http://www.asyura2.com/0406/bd37/msg/1021.html
投稿者 あきみつかよ 日時 2004 年 11 月 22 日 07:52:39:
ボーイングがＷＴＣ第２棟に突っ込んだ直後、ＷＴＣビルの側面をかすめるように高速飛行物体が飛び去りました。不鮮明な画像でしたから、いろいろな憶測が飛び交いました。
（以下がその映像ですが、時間帯によってはこのサイトは見られないかも知れません。）
http://www.geocities.com/streakingobject/JapaneseGifObject.gif
この物体を、私はＷＴＣ第２棟に狙いを定めたミサイルと推定しました。
９．１１実行グループが、タワーにボーイングを激突させることに失敗した場合に備えて、ビル破壊用に発射させたミサイルで、少しの時差を持たせてＷＴＣに接近したものの、ボーイングの激突が成功したため、的を外したミサイルと見たわけです。
この時、これに向けた推論を以下のように投稿しました。しかし、実証の手立ては在りませんでした。
http://www.asyura2.com/0401/bd33/msg/742.html
http://www.asyura2.com/0401/bd33/msg/771.html
ところが偶然にもこの瞬間を捉えた画像がありました。高速飛行物体の停止画像です。
全体像ではありませんが、方向やタイミング、飛び出し位置が、上のビデオに合致します。第２棟の激突で飛び出したボーイング残骸とも違います。
偶然の産物とはいえ貴重な証拠写真です。もっと鮮明な画像を見たいものです。
アメリカの言うアルカイダがこの絶妙なタイミングで、ミサイルを飛ばせますか？ ペンタゴンをはじめ軍組織内に入り込み、ミサイルさえ操作するアルカイダとは何物でしょうか？
下記はＷＴＣ第２棟激突問題提起サイトですが、このサイトの下、３連画像の左の写真にミサイルが写っています。
第１棟の背後に全長の１／２が飛び出し掛けています。第２棟激突の時刻には航空機も飛んでいませんので、この飛び出しかけた物体の形状からミサイルの前部と考えられます。
９．１１のカラクリ推察に役立てて下さい。
http://investigate911missle.0catch.com/
（このサイトも時間帯によっては見られないことが在ります。）
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９１１ ９．１１ 究極の大陰謀 動画 映像
【共謀罪】 ＷＴＣ第２棟激突ボーイングが定期便ではない証拠・・・フライト１７５ではなかった
阿修羅より転載
ＷＴＣ第２棟激突ボーイングが定期便ではない証拠・・・フライト１７５ではなかった！
http://www.asyura2.com/0406/bd37/msg/983.html
投稿者 あきみつかよ 日時 2004 年 11 月 19 日 19:36:30:
ＷＴＣ第２棟激突ボーイングが、定期便の機体ではない証拠
アメリカの公式発表では、ハイジャックされた第２棟激突機は、ボストンを離陸したボーイング７６７－２００型定期国内便・フライト１７５と成っています。
激突直前の少し鮮明な下記画像から機体の寸法を割り出すと、ボデイは定期便より長すぎ、画像は２００型と違った機体と判断されます。
http://www.amics21.com/911/imags/plaindud.jpg
画像から割り出した寸法比は次の通りです。
http://www.amics21.com/911/imags/scale.jpg
設計上２００型は機首Ａが翼部Ｂより短く、３００型は機首が長く出来ており、データ上の比は次の様になっています。
767-200 => A:B = 190:200 = 0.95:1, ・・・・・機首が短い。
767-300 => A:B = 221:200 = 1.105:1, ・・・・・・・・・・機首が長い。
画像の激突機は機首の長い３００型で、少し斜めからの画像上の比でも
A:B = 20.76:19.91 = 1.04:1 となります。・・・・・これはフライト１７５の機体でない証拠です。
アメリカでも９．１１のイカサマに気づく人は多くなり、
＞The plane that hit the South Tower was not N612UA（機番）. It was not Flight 175!＜
”激突機は定期便ではない”と言われるように成ってきました。
先の９．１１のイカサマで述べた
http://www.asyura2.com/0406/bd37/msg/303.html
＜危険な推論＞ ＷＴＣ激突の２機はハイジャック無し・この機には搭乗客も無し。 の仮説に少し近づきました。
１．この日、定期便は就航せず、従ってＷＴＣに激突した２機のボーイングは、ハイジャックされていない。
２．激突させた２機は、９．１１自作自演用に念入りに改造された軍用機である。
３．軍用機は無人機であり、依ってＷＴＣ１・ＷＴＣ２に激突したボーイングに搭乗者は居らず、搭乗者としての犠牲者は居ない。
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９１１ ９．１１ 究極の大陰謀 動画 映像
９．１１のイカサマ・・・・続き・改めてＷＴＣのビル爆破を見る－２
阿修羅より転載
９．１１のイカサマ・・・・続き・改めてＷＴＣのビル爆破を見る－２
http://www.asyura2.com/0406/bd37/msg/576.html
投稿者 あきみつかよ 日時 2004 年 10 月 22 日 21:54:28:
９．１１のイカサマは底なし・・・ＷＴＣビルデングの計画倒壊
前号からの続き・第１棟２．５秒後の崩壊映像
第１棟・ノースタワー崩壊以前の映像です。
http://911research.wtc7.net/talks/attack/docs/wp_wtc29.jpg
爆破が起こりました。爆破個所より上の階が歪んでいます。少し爆炎の場所の力が強かったようです。爆破の噴煙は、風の流れに反して右に吹き出しています。
http://911research.wtc7.net/talks/attack/docs/kahn/wtc1a.jpg
爆破は繰り返され、第２棟と同じ爆煙がここでも拡がります。
１００メートル以上も吹き飛ばされている巨大な鉄柱は、爆破でなければ出来ないものです。
ビルの幅が６５メートル程ですから、破片の大きさとその距離が推測されます。
ビル内部で起こっている爆破噴煙が上に吹き上げています。
http://911research.wtc7.net/talks/attack/docs/site1085.jpg
倒壊の終末でも爆破が続き、鉄柱を飛ばします。
http://911research.wtc7.net/talks/attack/docs1/amanz/wtc34.jpg
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９１１ ９．１１ 究極の大陰謀 動画 映像