皆さま、こんにちは！
STAFFの斎藤です(^^)
さて今回は、只今開催中の
”オーバーホールキャンペーン”のネタ
基本的にオーバーホールは全て私が担当しており
ありがたいことに1年を通して皆様からご依頼いただき
毎回真心込めて作業しております
中でもこの時期は
シーズンオフだったり当店キャンペーン等が重なり
OHのご予約で先がいっぱいに
(お待たせして申し訳ございません
)
そして昨日ですが、早速1台仕上がりましたので
そちらのご紹介をいたしますね
↑車体はCannondale, CAAD12
パッと見は全体的にキレイで
日頃から大事にケアしていただいているのがわかる感じ
↑ですが変速メカの内側などは
砂利や汚れなどが溜まり放題...
全体的に表面部分は綺麗にできても
なかなかバラし無しでパーツ類の細部まで
クリーニングするのは至難の業
↑ヘッド部分
フォーク外すとこんな感じ
(汚れは多いですが錆びていないだけマシです
)
↑スプロケットはトップから5枚だけ極端に真っ黒
普段は平坦が多く、重めのギアが好みの方なので
これは仕方ないですね
(歯飛びしていないかが心配)
↑ハンドルの高さも一番下で定まり
これ以上上に高く位置することはないので
オーバーホールついでにコラムカットもします
一通りフレームから全パーツを外したら
各パーツバラしが可能な範囲までしっかりバラし
ディグリーザー等を使って
ガンコな汚れを落としていきます
(第一段階)
↑第一段階でここまでキレイに
これで十分と思いきや、いえいえまだまだ
この後の第二段階では
弱アルカリ洗剤を使用しディグリーザーの油分や
第一段階で取れなかった微細な汚れを落として行きます
全パーツモコモコの泡泡にして水洗い
そして最後の仕上げは拭き上げと
エアーコンプレッサーのエアーガンで
徹底的に水分と残った汚れの除去
(※ここ重要！)
パーツもフレームもピッカピカ
細かいネジ一本までキレイになりました
あとはバラしたパーツを戻して元の状態にし
ベアリング、変速メカ類は各部グリスアップ&注油
(※今回のホイールは当店以外での購入品のため
ハブのOH / 振れ取りは無しでクリーニングのみ)
そして今回はパーツアップグレードも含めた
オーバーホール作業
僕たちSTAFFも正直にお伝えしておりますが
実はコンポやハンドル等のアップグレードは
OH作業のタイミングが一番おすすめ
理由は
OHの時はコンポやハンドル交換工賃がかからず
基本的にOHの代金＋パーツ代で済むからです
(※詳しくはSTAFFまで)
キレイに洗った元のパーツは”お返し OR 処分”で
選んでいただけますのでご安心くださいね
↑GUELLステッカーも新しくしておきました
↑完成後、ガラッと印象も変わり
新車のフィーリングでまた楽しんでいただけると思います
そしてOHの作業後は新車時と同じで
1〜２ヶ月もしくは2〜300Kmほどで
1度点検をお薦めしております
(新品ワイヤー類の初期伸びやネジ類の締まりチェック等)
それでは皆さまお待ちですので
次のお方のオーバーホール作業をしてきますね
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