群馬大学自動車部

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29Sep
- 2016浅間軽耐久シリーズ第四戦に参加しました！
  こんにちは！群馬大学自動車部です。今回は9月11日に行われました、軽耐久第4戦の様子をお伝えします（＾∀＾）軽耐久についての詳細は第１戦のブログをご覧ください＾＾今回は直前までドライバーが集まらず少人数での参加も覚悟していたのですが、何とか６人のドライバーを集め、参戦することができました！！１人当たりの走行時間は48分と長めです(;´Д`)ちなみに、前回の軽耐久第3戦は８月７日に行われたのですが、現役生はテスト期間であったため、研究室に配属されている４年生の先輩方を中心として参戦されました。横転のトラブルが発生し結果は惜しくもリタイアだったようです。さて、話を戻して出走前の車両の整備はもはや恒例行事です！全員で力を合わせて最後の点検に取り掛かります。スタート時の様子です。後手からのスタートでしたがマシンの調子はよさそうです！心配された天気も何とか持ち直し、路面は良好でした！1番手のドライバーは3年生の部長です。軽耐久のドライバーとしての経験が豊富な部長！安定したドライビングで着実に周回を重ねていきますq(^-^q)次のドライバーは3年生のＭさんです！果敢に攻めたドライビングを見せてくれますね！！(ﾉ｡･ω･)ﾉしかしここで土手に接触して動けなくなってしまうというトラブルが発生しました。オフィシャルの車にけん引され戻ってきた車両を点検してみると、原因は前日に交換したタイロッドブーツを固定する割りピンが外れてしまい、タイロッドが外れたことだということが分かりました。失敗は成功のもと！整備面での経験値がまた一つ増えました。次回からの課題ですね(^o^)v気を取り直し応急処置を施してまた出走です！...しかしまたトラブルが発生してしまいました。今度は横転です。ドライバーはまだ経験の浅い2年生でした。長いストレートからのブレーキングでリアが流れてそのままの勢いで土手に接触し転倒してしまいました...ダメージを負った箇所は右フロントのダンパー、ミッションでした。ミッションは詳しい原因は分かりませんが、バックの状態から抜けなくなってしまいました。ミッションの故障の原因が分からず、やむなく走行中止となってしまいました。バックの状態では走ることができるので最後のチェッカーは受けることができました。バックでですが(笑)なかなかシュールな光景です。後に伝説となることでしょう。軽耐久第4戦はこのようにして幕を閉じました。今回は整備面でもドライビングの面でも、学ぶことがたくさんありました。ミッション載せ替えをはじめ整備を施して万全な状態で次回の最終戦に臨みたいと思います！！それでは次の記事でお会いしましょう、自動車部でした！(｀･ω･´)ゞ
14Sep
- ジムカーナを行いました！
  　こんにちは！群馬大学自動車部です。　今回は9/6に行いました、ジムカーナ練習の様子をお伝えします(`・ω・´)場所は筑波サーキットジムカーナ場です！　距離は少し遠くなるものの、実にやり応えのある練習となりました(∩´∀｀)∩　コースの全体図はこんな感じです。筆者はジムカーナ初体験でしたので難度は高く感じられました(飽きずに練習できるコースとも言えますね(*´▽｀*))。　一周には約一分かかり、コース内を走行する車両がゴールしたことを確認してからのスタートとなります。ジムカーナは短いコース内で低～高速でのコーナリング、車両のヨー・ロールコントロール、そしてブレーキングとあらゆる技術を駆使してのタイムアタックが求められます。そのため、サーキットよりも車両差がなくなるため、腕に自信のあるドライバーが乗ったノーマル車両がカリカリチューンドカーを食う、なんていう場合も……(;´･ω･)　スピードレンジが低速中心になるため大事故になる心配も少なく、「クルマに興味はあるけど事故とかはチョット……」なんていう人にもオススメです°˖☆◝(⁰▿⁰)◜☆˖°　ちなみに、事故のお助け専門JAFは公式にジムカーナ競技を主催しており、「安全なジムカーナ場であらかじめ練習を積んでいれば、凍結路や雪道の走行において車両がスリップした場合においても、あせらず適切に車体をコントロールすることが出来、事故防止につながる」ってコメントもしてるんですヨ！　重量級FRの二台！　アリストとアルテッツァです。　アリストはATなのですが、スピンターンを利用して果敢に攻めていました。ATでどうやってターンしているのかは……謎、です(笑)　アルテッツァは最近ドリフトの練習も始めており、綺麗に流れた時は部員から歓声が上がっていました(*´ω｀*)　EK9！　換えたマフラーから実にいい音がしていました( ﾟДﾟ)　音だけでなく速いんです！　スピードと貫録を見せつけて皆の度肝を抜いていました(≧▽≦)　高回転型NAのもう一台、RX8です。EK9とRX8はスタートダッシュ直後以外はコースの全てを一速で周り切ることができるのです＼( 'ω')／　タイムよりも水温と戦っていました(笑)　スイスポです！　派手なパフォーマンスではなく堅実なドライビングで安定したタイムを出しており、「派手派と堅実派、どちらが速いのか」論争を湧き起こさせた一台です。　唯一の純粋ドリフト派180SX！　あらゆるコーナーで猛烈なパフォーマンスを見せてくれました！　近々オールペイントを実施するとのことで、車体各部に準備の痕跡が……。　RX8と並んで仲良く水浴びをするシーンも(笑)　NA、NB、NC二台の四兄弟！　オープンにして軽快に走る様は見ている方も気持ちよくなりますね(*´▽｀*)　赤いNAと白いNBはドリケツも準備して、午前はタイムアタック、午後はドリフトの練習と張り切っていました！　部車ヴィヴィオです！　免許持ってない一年生やATの人はこれでMTの練習にも挑んでいました。　そして実は速い！　ノーマルなのに、上級者が乗ると他の普通車に肉薄するタイムを叩きだします( ﾟДﾟ)　完全イコールコンディションにもなるため、午前で自分の車を酷使した人はヴィヴィオで遊ぶシーンも見られましたよ(*^▽^*)　本日の更新は以上です。　それでは次の記事でお会いしましょう、自動車部でした！(｀･ω･´)ゞ
19Aug
- 夏の群大走について
  こんにちは！群馬大学自動車部です。今回は夏季群大走の開催日程と要綱についてお知らせしたいと思います。開催日は「平成28年　9月21日（水）」です。場所は「本庄サーキット」になります。以下に参加概要と申込用紙のPDFファイルを添付しておきますので、参加をご希望される方は一読をよろしくお願いします。・参加概要・申込用紙申込用紙は当日手渡しで構いませんので、印刷・記入した後に当日お持ちください！参加クラスはグリップ・ドリフトの2部門×初級・中級・上級の3クラス、計6クラスを予定しています。走行時間は1クラス1ヒート当たり12分、5ヒートの開催を予定しています。時間の都合上昼食休憩時間は取りませんので、各自でお願いします。また、参加費の振り込みには9月11日を期限とさせていただきます。期日までの振り込みをよろしくお願いします。本庄サーキットはヘアピンが多く、特に攻略が難しい箇所もないため初心者が腕を磨くにはもってこいですし、腕に自信のある方でもブレーキングポイントの見極めやライン取りを習熟させられるなど、非常に懐が深いサーキットです。また、ドリフトの方でも、丸一日をドリフトに費やせる機会は中々ないため、よいチャンスではないでしょうか？　計測器の貸し出しも行っているため（グリップで申し込まれる方には参加費に計測器代込みです）、お友達同士タイムで競い合うのも楽しみですね！初参加の方や他大学の方の参加も大歓迎です！　是非奮ってご参加ください、お待ちしております！
26Jun
- 2016浅間軽耐久シリーズ第二戦に参加しました！
  こんにちは！群馬大学自動車部です。今回は6月19日に行われた軽耐久第二戦の様子についてお伝えしたいと思います(^-^)/軽耐久についての詳細は前回のブログをご覧ください＾＾今回も七人のドライバーが5時間のレースにChallengeしました！！いつも通り今回もスタート前の点検は欠かせません。部員が協力し合って各部の増し締めなどを行いました。左ウインカーの点灯不備などのトラブルもありましたが、偉大なる先輩方の助言により直すことができ、無事にレース前の車検に合格することができました。（￣▽￣）=３こちらはスタート前の様子です。天気は晴れ、気温も暑すぎず寒すぎずコンディションは良好でした！（幸先良いかも・・・！？）画像はクリックで拡大します＾＾そしていよいよスタート！頑張れ！！出走台数は9台と非常に少なめ、車の調子は絶好調、「今回こそは絶対に入賞を掴み取りたい！！」とそんな思いを馳せて勢いよくスタートした軽耐久号を見送りました。出だしは好調！他のチームのマシンと抜きつ抜かれつテールトゥノーズで熱いバトルを繰り広げていました(*^-ﾟ)v 二人目のドライバーは凄腕ドリフターのK先輩です！ドリフトで培ったテクニックでμの低いダート路面もなんのその、幾多のコーナーでカウンターを当てていきます(笑)特に凄かったのが最終コーナーです！他とスピード域が違う。。。興奮のあまり歓声が上がりますｖ（＾＿＾ｖ）♪今回もまた待ち時間にBBQをしましたよ～後輩は積極的に肉を焼きます！そんな中でもみなさんはレースの模様が気になっているようです(笑) 途中まで快調に走っていた軽耐久号でしたが、三人目のドライバーの時に、まさかのクラッシュしてしまいました｡ﾟ(T^T)ﾟ｡轍に引っかかり、木にぶつかってしまったそうです。ドライバーは2年生、軽耐久初参戦の部員でした。慣れないダート路面では仕方がないですね(´Д｀；)車体の損傷は主に運転席の窓ガラス割れ、右フロントフェンダーのへこみ、右ロアアーム変形に見受けられ、ロアアームは予備のパーツがあったので交換し、窓はなんと半透明のフロアマットを取り付けて応急処置としました(笑) この時点で他チームとの差が10週ついてしまいました(´Д｀；)その後マシンを送り出し損傷した部分は完治したと思われたのですが、次に相次いでドライブシャフトが抜けてしまうというトラブルが発生(x_x；)　オフィシャルの車にけん引されて助けてもらうという場面もありました。調査したところ、ロアアームを固定するメンバーが変形してしまっていたことが判明！予備のメンバーはなかったため、どうにもならず部員の頭にはリタイヤという言葉がよぎっていました。（情景描写的に雨も降り始めました...）しかし、フロントのブレーキを封印して走るという走法によりゆっくりなら走行できるということが判明したので、最後の一周のみピットから送り出してチェッカーを受けました。暗い面持で表彰式に向かいましたがそこで予想だにしない言葉を聞きました。「5位、群馬大学自動車部」入賞していましたｗトラブルが多く、リタイヤしたチームが多かったためでした。満面の笑みのI部長(左)今回の軽耐久はトラブル続きでしたが、当初の目標であった入賞を果たすことができました（たなぼた的にですがσ(^_^;)）これからは入賞を当たり前にしていけるように整備にも、ドライバーの技術向上にも励みたいと思います！それでは次の記事でお会いしましょう、自動車部でした！(｀･ω･´)ゞ
20May
- 2016浅間軽耐久シリーズ第一戦に参加しました！
  　こんにちは！群馬大学自動車部です。　今回は5/15に行いました軽耐久2016　第一戦の様子をお伝えします(`・ω・´)　群馬大学自動車部が毎年出場しているこの軽耐久レースは、正式名称を「浅間軽耐久シリーズ」といい、年間で五戦行われています。車両規定により大幅な車の改造は認められていないので、比較的イコールコンディションなバトルをすることができるのが特徴です。　走行時間は五時間！　今回は七人のドライバーがエントリーしてくれましたが、それでも一人の持ち時間は約40分(;´Д｀)　ｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｼｮ～！　朝八時頃の浅間。このときはまだ気温は低く、靄が立ち込めていました。(画像はクリックで拡大します♪)　これから始まるレースに備えて、みんなで各部の点検を行います。足回りやダンパーのアッパーマウント、ホイールナットの増し締め、電装の絶縁等々。役割分担してこなしていきます。　出走順はくじを引いて決めます。くじの結果は12/14でした(;><)　ここから追い上げればいいのだっ！　スタートはローリングスタートです。黄旗を振られて一周した後、日章旗で順次スタートです。　なんとスタート直後から横転車両が出てしまいました！Σ( ﾟДﾟ)　今日は路面が乾いており、コーナリングスピードが上がっていたことと、轍の外の硬い地面からの跳ね返りによって横転してしまうそうです(´・ω・`)　幸いにもドライバーに怪我はなく、マシンにも大きなトラブルがなかったために走行を再開できたようでした、よかった(*´▽｀)=3　この日は合計で三台横転してしまったそうです(;´･ω･)　不安になる事故が起きてしまいましたが、群大自動車部のヴィヴィオは快調に走ってました！　流石は熟練の戦士達！　舞台がオンロードからオフロードに変わっても、攻めの姿勢を崩す気配を見せません！　ストレートからの突っ込み、片輪浮かせちゃってますぅ～(HotVersion風)　軽耐久号が走っている間、交代ドライバーや整備クルーはBBQをします！　正午に近づくにつれて太陽が雲の切れ間から顔を出し、暑いくらいにまで気温が上がりました＞＜　絶好のBBQ日和ですけど、ちょっと暑いカモ……。　3時間が経過したところで徐々に車体に不具合が出始め、フロント助手席側のドラシャブローとクラッチの不具合を抱えてしまいました。途中までクラス三位を走っていましたが、4時間経過時点で入賞は絶望的になってしまいました……(;´･ω･)　前半で快調な走りをしていただけに、残念でなりません。幸いだったのは、前回までの不調を対策した箇所はドラシャ以外では不具合が出なかったこと！　ドラシャは毎戦交換する消耗品ということを考えると、経験で対策したものがしっかり機能しているということですね。　嬉しいことは、直近の何戦かで完走は当たり前になってきたことです。経験と対策は確実に活かされていることを実感できますね(*´▽｀*)　第一戦は無事にチェッカーを受け、部員みんなの拍手喝采で幕を閉じました。　6/19の第二戦までに、クラッチ、ドラシャ、ショックの交換や各部点検を行い、備えたいと思います。　それでは次の記事でお会いしましょう、自動車部でした！(｀･ω･´)ゞ
10May
- 新歓カート走行会を行いました！
  　こんにちは！群馬大学自動車部です。　今回は5/7に行いました新歓カート走行会の様子をお伝えします(`・ω・´)　場所はクイック羽生！　テクニカルなコースで、攻めごたえ満点です。キャンパスから一時間半ほどとアクセスもしやすいのが○ですね(*´▽｀*)　ゲートオープンは10時からで、丸一日券で\9,500、午後半日券で\6,000でした。筆者は諸事情あり午後から参戦でしたが、十分楽しめてリーズナブルだと思いましたヨ！　カートって結構疲れるんですよね～(;´･ω･)　スタート直前！　みんなピットに並びます。　この後スタッフさんが一台一台エンジンをかけて順番にスタートしますので、慣れていない人でも前後の車間が広く取られるのが安心ですね！　クルマ慣れしている猛者の間ではこんなデッドヒートも！　一番アツい展開では、元部長、現部長、四年生の三台のテールツーノーズが繰り広げられ、そのまま一コーナーのヘアピンをクリアしていったときなどギャラリーから喝采が上がりました！(∩´∀｀)∩　体重以外はイコールコンディションでスピードレンジがそれほど広くないカートでは、普段の愛車では怖くてできない、ガチンコバトルが簡単にできてしまうのです！　その日一番のタイムをたたき出したのはモチロンこの人、先代部長！　サーキットでも早い、カートでも早い、スピードキングですね(*´ω｀*)　ホームストレートでは、座面の低さも相まって体感的には結構なスピードが出ます！　なので、一コーナーの突っ込みが中々難しいのです(;´Д｀)　カートは重ステなので、親指の付け根が大変疲れます。走っていた人の中には、ホームストレートを使って両手の疲労を取ろうと手首の運動をしている人や、少しでもタイムを伸ばすべく身を屈めて空力(？)を良くしようとする人までいましたヨ！　次のイベントは、5/15の軽耐久第一戦です。みんなこの日のために日夜整備に勤しんでまいりました…。少しでも良い結果を出すべく励んできます！　それでは次の記事でお会いしましょう、自動車部でした！(｀･ω･´)ゞ
10Apr
- クラブサークル紹介を行いました！
  こんにちは！　群馬大学自動車部です。ブログ開設一回目の記事と言うことで、今回はクラブサークル紹介の様子をお届けしたいと思います(*´▽｀*)新年度と言えば新入生、新入生と言えば、サークル、ですよね(`・ω・´)クルマに興味を持ってくれる一年生を勧誘しようと、朝早い時間から多くの部員が集まってくれました！（画像はクリックすると拡大できます♪）　部員の多くが桐生の理工学部の人達、クラサー紹介の会場は前橋の荒牧です。朝早くから遠くまで駆け付けてくれました～。　車両展示してくれた人の中にはOBの姿も！　趣味に生きる笑顔は眩しいっ！　大好きな車といっしょにSAY,ピ～ス（＾＾）ｖ　クラサー紹介が始まり、何人かの一年生が早速興味を持ってくれました！　会場の体育館前のスペースで展示を行っているのでインパクトはバツグン！　部員の中には、入る前まで自動車のことを何も知らなかった、という人もいるんですよ～。記事を書いている私も、クルマのことなんてわからなかったし、マニュアルってどうやって運転するの～(;´ω`)って思ってました(笑)　OBも語ります！(`・ω・´)　経験豊富なのでアドバイスも具体的！　一年生も思わず納得の笑顔です！　お昼になって小休止。OBの人達がハンバーガーを買ってくれました(*^▽^*)　愛車を見ながら、仲間と食べるご飯は美味しい～♪　クラサー紹介が終わったらみんなで記念撮影(≧▽≦)　どの車もカッコいい～！　クラサー紹介後、何人かの仲間と赤城山にドライブに行きました！　カッコいい車に一度乗ってみたい！　と、一年生も一人横乗りでドライブ～♪　ロードスターミーティング！？　いいえ、違うんです(笑)　日光サーキットや本庄サーキットで激ッパヤな人達も、土曜日と言うことでドライブに来ていたようです！(；ﾟДﾟ)　筆者も超～カッコいいロードスターに乗せてもらいました(≧▽≦)　ロードスターはいいぞ！　夜はみんなでお食事会。キャンパス近くのピザ屋さんでクルマの話で盛り上がりながらお腹いっぱいになりました！　一年生も満足してくれたみたいです、よかったε-(´∀｀*)　今後の予定としては、・4/18～22で、軽耐久用のヴィヴィオの整備・5/7に一年生との交流も兼ねたカート走行会・5/8にガレージ清掃・5/15に軽耐久第一戦　があることを確認して、この日は解散となりました！　春はイベントが盛りだくさんですね、楽しみだ！(*^▽^*)　活動の本拠地は桐生の理工学部キャンパスにありますが、モチロン文系の学生も大歓迎！　私も実は荒牧の学生なのです(`・ω・´)　クルマ好きはみんな仲間だ！(≧▽≦)　興味を持ってくれた群大生は、メール【gudt.kako@gmail.com】やツイッター【@gudt1949】までお気軽にお問い合わせください！　待ってます！