みなさんこんばんは!
今日の福岡はとても暖かく気温もぐんぐん上がって
最高気温も15℃でした。
さて、昨日17日は阪神大震災から15年でしたね・・・
今でも目を閉じれば長田区の焼け野原が思い出されます。
「カットの先生」と呼ばれて「お風呂の順番とってるでー」小学生が
夕方、カットだけ20人以上してくたくたになった私を呼びに来てくれる。
自衛隊がテント地布で作ってくれたお風呂に入って・・・
なんて色々思い出してました。
あの頃、小学生・・・今、25、6歳になっていますよね・・・
どうしているかなぁ・・・
あれから15年、当時32歳独身でしたからボランティアも
出来たんでしょうね・・・今思えば32歳もまだまだ自分自身が
子供でしたね・・・
今回は、日本航空さん破綻からいろいろ学んでみたいと思います。
1987.11.18日より完全民営化スタート・・・
今年で24年目になります。
それ以前は国営、親方日の丸で無駄な税金を使って
いたんでしょうね・・・その頃の甘い体質が今、
グループで2兆円越えの負債を抱えて法的再建を
せざるを得なくなったのです。
法外なOBへの年金の支払いや様々な利権が絡んで
甘い汁をむさぼる、JALを取り巻く人が多かったんだ
と思います。
それでも多くの社員さんは国が何とかしてくれるだろうと
昔の親方日の丸感が未だに強いのではないかな?
政治や大手企業のことを記事に書くことなんか
分不相応ですが、一つだけこれだけは譲れないことがあります。
それは「税金で財をなすことは許されない」と思うんです。
裕福な政治家や官僚さん方が何にも生産しないで
税金を使ったマネーゲームでは国民は納得できません。
与野党の揚げ足取り合戦をしている場合じゃないでしょう・・・
現代の坂本龍馬出現に期待したいです。
話を戻して・・・
以前に「私がJALに乗りたくない理由」と題して
記事を書いていましたが、今回の結果として
大勢の人が同じような思いをしていた。感じていた
のではないでしょうか?
サービスの低下を感じたのは年配のCAさんと
チケットや手荷物カウンターの方々でした。
お客様と一番最初に接する部署をもう一度
再教育する必要がありそうです。
「飛行機に乗せてあげている」そんな感じがしたことも
あります。
本当の姿勢は「数ある航空会社からJALをお選び
いただきまして本当にありがとうございます」
この気持ちを社員全員が持つべき、もって当たり前
日本エアシステムと合併し新しいJALグループが誕生し
平成14年9月18日・・・ロゴも変更された。
これから社員の3人に一人の割合で人員削減がなされ
ようとしています。
これを機に全員が一丸となれれば再建出来る可能性はあると
思います。
このことは全員が危機感を持つということになると思います。
JALは国民の税金で何とかクビがつながったとはいっても
倒産した事実を払拭するには相当な時間が掛かることは
間違いなさそうです。
私、および会社としては昨年からJALを応援しています。
昨年、出張のほとんどをJALで移動しています。
今年もJALを応援したいと思っています。
「がんばれJAL
」
To be Continued・・・
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