東京経由~秋田へ | イチゴカラー公認インストラクター グッチ

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イチゴカラーの素晴らしさをお伝えするために東奔西走中、イチゴカラーに苺は入っていません。イチゴの甘い香りもしません。1剤1に対して2剤が5倍で白髪が染まるオシャレ染めダメージレスそれが1:5カラーなのです。

11月16日日曜日

今日は秋田までの移動日・・・自宅に一泊して

再び空港へ・・・

何故かスカイマーク・・・手荷物がたくさんで

一つのバックが22.7KGもありました。

国内線の場合15KGまでなのですが、仕事に

使うモノが詰まっていますので仕方がありません

スカイマークの場合10KGオーバーで500円です。

スカイマークのキャプテンは外国人がほとんどですね・・・

目があって手を振ってくれました。15:15発羽田行き・・・

到着したらすっかり夜になっていました。

気温は16℃これから秋田便に乗り換えます。

同じ航空会社の場合は福岡で預け手荷物はそのまま

秋田まで載せ替えてくれますが今回は一度、バゲッジ

を受け取りに行きます。

東京~秋田へはJALです。

使用機材がなんとA300-600R・・・

思い出のエアバスだったのです。

あれは10年ほど前になります。

青森~羽田までの区間でコクピットの見学を申し出て

(その当時はタイミングが良ければ巡航高度での

コクピット見学が許されていました)

それから羽田空港スポットまでジャンプ・シート

(jump seat): 折りたたみ式の補助席に座ったまま

降下、着陸態勢からのアプローチ、ランディング

まですべてを体験させていただいたことがあります。

感動的でした・・・。

数年前の全日空機のハイジャック以降コクピットの見学は

事実上不可能になってしまいました。とても残念です。

あの頃はちょくちょくコクピットの見学をさせてもらっていました。

夜間のフライト巡航高度33000ft(地上およそ10km)から

見た星空を今でも覚えています。

その時の機材がA300-600Rなのです。

今日は後方に修学旅行の生徒さん方がいらっしゃって

わいわいガヤガヤと賑わって、楽しそうでしたが

今日はあいにく寒冷前線を通過しますので

結構揺れていました。その度に”キャー”と女子高生の

悲鳴が聞こえて前方のお客様がニコニコでした。

あっと言う間に秋田到着です。

僅か45分のフライトでした。

ここからリムジンバスに乗って秋田駅まで移動します。


外に出ると息が白いんです。ハーっ

沖縄は27℃でしたから、秋田は10℃くらいでしょうか・・・

寒さを感じます。

さて、今週は東北の旅・・・

明日から元気にスタートです。