朝日におはよう！！・・・眠い目をこすりながら、筑紫野高速バス停へ、いつもは空港まで送迎してもらえるのですが、今日は久しぶりの高速バス・・・さあ出発だ・・・
午前５時５７分の朝日を浴びて「今日も暑くなるなぁ～」と６:０４分のバスを待つ、既に１０人ほどの列があった。
３分遅れでバスが到着・・・大きなバゲッジ二つを手早くトランクへ放り込む・・・。
車内もほぼ一杯で補助椅子に座ることに・・・朝一番のバスは高速も都市高もスムーズで２５分ほどで福岡空港に到着します。
朝一便前６：４５頃の手荷物検査所運はいつも混雑しています。ベルトのバックルが鳴るか鳴らないか・・・鳴ってしまいました。(＞_＜)三回に一回はバックルに金属探知機が反応します。空港によりその精度が違ったり、セキュリティーが強化されている時などはビービー鳴ってしまいます。出発時刻の１５分前までには通過しておきたいですね。今日はスカイマークだから一番右側のスポットまで歩きます。
途中に癒しのマッサージチェアがあります。１０分２００円・・・朝は忙しいのか誰も利用していません。私も同じ
スカイマーク今日の機材はB-767、米国シアトルのエバレット工場で作られています。13年前にシアトル在住の親戚と一緒に2時間の見学ツアーに参加したことがあります。飛行機のメイキングは素晴らしいですよ・・・。
飛行機は左が機長（キャプテン）右側が副操縦士（コーパイ）と呼ばれています。今日のキャプテンは外国人ですね、スカイマークはアメリカ人のパイロットを多く採用しています。
トーイング担当の方がプッシュバックを待っています。飛行機の運用には見えない多くの方々の支援があります。ご苦労様です。
この飛行機（B-737-800）の主翼の先が曲がっている（赤い部分）のが分かりますか？これはウイングレット（Winglet）と呼ばれていて空気抵抗を軽減し燃費を向上させることが出来きるようです。以前までは長距離用の飛行機には時折見られましたが燃料費高騰で後付けされることもあるようです。およそ４％の燃料節約になるそうです。
居眠りしていたら、あっと言う間に羽田到着・・・
モーニングコーヒーをいただきました。こうして関東の旅がスタートします。今週も頑張るぞー(*^ー^)ノ