【初見】東武90000系 東急初入線

注目の新型車東武90000系が遂に東急へ入線。

早速元住吉へ見に行ってきました。

 

▲91002F。やはりシンプル且つ個性的ですね。

　初めて実車を見て感じました。

▲正面は相鉄YNB並の濃紺ぶり。

 

▲独特な前照灯＆尾灯。

　粒々LEDが整然と並んでいて、

　少しうるさい感じ。小田急5000形の様な

　一文字形状だったら、引締るのになあ。

 

▲強引ズームで無理矢理撮影。汗

　毎度御馴染、A-train車体ですが、ドア窓の

　大きさは超個性的。これにより汎用車体らしさは

　少し消えた感じがします。

▲アングルを変えて撮影。

 

▲90000系デザインの肝である逆スラント形状

　ですが、イメージCG程、急ではない印象。

　

▲華々しくデビューし、当時注目を集めた

　3000系＆5050系1次車編成に

　(3101F→1999.4 ＆5152Ｆ→2004.4デビュー)

　囲まれた東武90000系1次車編成。

 

▲9000系×7本＆9050系2本の今後は。。。

　東急8000系を彷彿させる走行音の抵抗車と

　東急1000系を彷彿させるレアなGTO編成が

　早期に置換わってしまうのはやはり残念で

　なりません。

▲おまけ。更新中の3110F。

　更新は最終段階かな。

【期待？】東急9001Fの今後

いよいよ東急9000系のセカンドライフが始まり

ます。今月末、元9000系の西武サステナ車両

7000系が遂にデビュー。今のところ、3編成が

デビューを控えてます。

・7102F：元9003F

・7104F：元9005F

・7106F：元9007F →先日一般御披露目

西武は製造順に車番を付与するので、

東急もそれに合わせて古い順に付与されています。

で、お気付きかと思いますが、車番がずれています。

本来、元9007Fは7107Fでなければいけません。

他編成も同様です。

注目は「7101F」。7102Fが元9003Fとなると、

該当編成は先日離脱した9002Fと思われます。

 

▲9001Fは西武サステナ対象から外れ、

　譲渡されない可能性も。もしかして、8637Fと

　同じ道を辿るかも！！

 

▲デビュー40年を無事経過した9001F。

　この編成も8500系と並んで、

　東急のパイオニア的な立役者です。

　今では当たり前ですが、

　当時は凄く珍しかった、VVVFインバーター・

　自動放送・車内案内LED(両先頭車のみ)

　仕切り板付シートなど、いち早く採用された

　多数の斬新アイテム。これらをあっさり原形

　を無くすなんて考えにくいと思います。

▲車内LEDは、両先頭車の貫通開口の鴨居部に

　装着されていました。

 

▲8637Fとは車内装備、クーラー・送風機など

　多く共有。互換性は高い。同年式という縁。

 

▲2013年、話題を呼んだ9001F。

　最後まで東横線に残りました。

まだ何のアナウンスも無いので全て妄想ですが、

是非共、動態保存が現実となって欲しいですね。

【西武電車フェス2026】レポ後編

前ブログのつづき。

書き切れなかったので続編にしました。

 

▲工場内の目玉と言ったらこちらですね。

　7000系化へ向け改造中の元東急9000系 5号車。

　方向幕の遊び心は面白かったなあ。

　記念撮影も出来ました。いい思い出になりますね。

 

▲反対側へ。

　銘坂は昭和63年。元の編成が気になります。

　後期車体で昭和63年製且つ離脱編成は、

　9109or10or11or12のいずれかです。

　案内紹介に映ってた写真の9111だろうか？？

 

▲38年間ずっと装着されていた赤帯。

　跡がくっきりですね。奥には2000系。

 

▲内装。

　全て取り払われた車内。

　9000系の変わり果てた姿に衝撃。

　報道公開で見た画像のようになるのが楽しみ。

▲改造中の東急車をバックに、

　東急の物販コーナー。いい感じに映った。

　9000＆7000グッツは軒並み売切れに。

▲物販はどの事業者も混んでました。

　勿論、阪急・阪神も例外ではありませんでした。

▲先程小さく映っていた2000系。

　塗装塗替でまだまだ黄色は健在です。

 

▲毎年恒例のトラバーサー。

 

▲各種展示。

　メンテする方々の御蔭で、無事故・ほぼ無故障で

　安全運行が出来ていると実感。

 

▲サプライズ展示。

　鉄道をあしらった黄色いバスが展示されていました。

　2営業所で各1台配置。乗れたら嬉しい。

 

▲御馴染の黄色いカラーは何とラッピングでは

　無く、塗装！内装も運転席付近は乗務員室の

　緑塗装。気合いが入ってますね。

 

▲来年2027年度のメインは、「トキイロ」と、

　ニューレッドアロー改造中展示かなあ？

　3年振りの自社の車両がメイン展示と考えられ

　ますね。