今日も大和市は晴れ
相変わらず暑いです
ここ最近凄くバタバタしてまして、
同時に何台か修理している
事が多く、
写真を撮ったつもりが、
正面写真だけとか、
逆に外した部品だけだったり、
何も写真が無かったり・・・。
ちょっと前の作業だと、
もうどの車のか
分からなかったり・・・。
なので最近は、
車ごとにフォルダ分けして
写真を管理しているのですが、
そのフォルダに移す時点で
もう分からない
こちらのタントは
オーバーヒートで入庫。
ファンが回っていませんでした。
ラジエーターのアッパーホースの
付け根部分からも漏れが有ったので、
両方買うとかなりの出費になりますから、
中古でファン付きの物を探しました。
でもターボ用は高い
ファンも2種類出て来て
違いが有るようですが、
形状が違うので、
モーター単体だと
取付不可ですが、
シュラウドごと換えれば
どちらでもOKみたい。
外したら裏側も
しっかり漏れてました。
予算的な問題で、
ファンモーターだけの
交換も選択肢には
有りましたが、
交換しておいて
良かった
エアコンサービスステーションの
施工でご来店のアバルト。
この手の車とは
めっきり縁が無い物で、
触った事も無かったのですが、
先日下取りで入ったフィアットをを
皮切りに、
このアバルトと
更にエアコンサービスステーションで
もう一台アバルトが入庫。
残念ならが、
写真は無かった
そちらは
サイクルフラッシングで
入庫したものの、
最初の時点で多分
やっても成果は出ないんじゃ
ないかとの私の判断でしたが、
お客さんのご要望で、
ダメ元でやってくれとの
事でしたので、
やったのですが
ダメでした
最近他店でエアコン修理を
した事など、
色々と経過が有るお車だったので、
是非ブログに載せたかったのですが、
まさかの写真ゼロ
このアバルトは施工前吹き出し29℃
施工後11℃
無茶苦茶冷えるように
なりました。
しかしこの車、
エンジンルームが
無茶苦茶暑い。
こんなんで
コンデンサーは
冷えるのか？？
良く知らないけど、
エアコン効かないって事で
有名だったりして！
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