こんにちワ～ンワン🐕️
閲覧、いいね、
いつもありがとうございます(^-^)/
さて、さて、
少し重たい【傀儡】はお休みです
今回は、2年前に旅立った
愛犬ランディの画像などなど
それと
直近の出来事や悩みなどなど(笑)
何のお題もなく
綴ろうと思います
つまらんblogでゴメンよ
ま、ランディの画像で許してね✨
私の本業は
今は10tトラックの運転手で
昼から夜中まで、毎日13時間勤務
祝日も仕事だ
残業は、月に120時間超えなんて
あたり前田のクラッカー←旧いね…
更には
土日の休みには月2～3日程度
送迎バスの運転手もしていて
それだけ働いても収入は、
本業、アルバイト合わせても
年収600程度にしかならない
社長時代の半分だよ……
勤務時間が長い割には
決して良い待遇とは言えない業界
そして、今年はね、
トラック業界を賑やかす
「2024年問題」がある
今年の4月から
労働時間の短縮規制が入り
ま、
端的に言えば
勤務時間が減り、給料も減る(笑)
そういう事だ
普通は
給料減ったら大変なんだろうけど
私の場合「投資収入」もあり
他のドライバーとは異なり
4月からの「働き方改革」如何では
本業を退職して
専業投資家になる可能性がある
まあ、
土日のアルバイトは続けるけどね
土日はトレード出来ないし、
バスのお客さんはね、若い女の子ばかり
だから「物色、物色♥️」
専業投資家って……
「専業で飯食えるの？」
そう思うかも知れないけど
私は独身で一人暮らしで
私1人食っていける程度の収益は
今も普通に出ている
もう18年も兼業投資していて
ホームレス時代には
基礎から徹底的に学んだ
犬の散歩しかやることないし(笑)
その甲斐もあり
ある程度の安定的収益は上がっている
本業忙しいと投資収益は減り
本業暇だと投資収益は増える
昨年は偶々
ウクライナ戦争のお陰で
数年分の爆益だったけど
専業で安定的に勝てるかどうかは
ずっと兼業だったから
まだ分からんと言えば分からんね(笑)
元々は「老後対策」で
勉強してきたのだけど
2024年問題如何では
専業への予定が早まる可能性がある
故に今は、
トレーダーとしての集大成
プロのトレーダーに教授を受けて
更なる高みを目指して
専業トレーダーに備えている
でも、やはり、
いや、当然か……
プロとアマの違いは凄まじく
とても本業しながらでは
ついてゆけない現実
でも、
「やると決めたのだから」
私は必ずやり遂げる
発した言葉の裏付けは
行動と結果にある
過去にも
散々「無理だ」と揶揄されたが
2つの法人を成功に導いた
私はやり遂げてきたのだ
今回だって
私ならば、必ず出来る
そんな
生活環境が大きく変わるかも知れない
運送業界の2024年問題
だから来年度は
「大きな変革の年になる」訳です
別に「今すぐに専業」なんて
切羽詰まってる訳ではないけど
10年後を見越して
今から準備をしないといけないから
あくまでも「10年先」の種蒔き(笑)
そう言えば、
昔、
ランディの散歩で良く行ってた
伊賀市にあるモクモクファーム
では、でわ、
出羽の海🌊←またまた旧い……
またね👋😃✨
小説【傀儡】概要
是非とも読んでね～✴️
