なので、細々した物をちゃんと揃えて万全の対策をしとこうと思い、コーナンと南海部品へ。
こちらは本店の2号館。
どうでも良いけど、南海部品本店、陳列変えすぎ。勘弁して下さいホント(^_^;)
コーナンでネジやらスポンジゴム買って、ここにはレンズを見に来たけどお目当てのレンズは置いてなくて。
代わりに気になるものを発見。
定格は12w/5wだけど、省電力タイプで23w/8wの明るさだと！
レンズが溶けることもありませんとも書いてある。
700円もするけど、これでレンズ溶けないなら、コストパフォーマンス的には1番良いではないか！
早速購入。
着けてみる。
…暗いやないかい！
どう見ても10w/5wぐらいの明るさやないか(*＿*)
(･x･ﾉ)ﾉ⌒ﾎﾟｲｯ
またやってしまったとクヨクヨしつつ、18w/5wのバルブに戻して点灯。
うん、明るい。やっぱこれぐらいじゃないとねー
って、あれ…何か急に暗くなったような…
げっ、まさかのバッテリー上がりじゃΣ(ﾟﾛﾟ;)
またやったのか？またやったのかー
恐る恐るエンジンかけてみる。
"カリカリカリカリ、プスっ"
シーン…
ぎぃやぁああああー(T0T)
実はブースターケーブル持ってないので、有り合わせのケーブルを継ぎ接ぎして、SCOPEDOG号(車ね)のバッテリーからジャンプスタートさせてみる。
"ｷｼｭ…ｷｼｭ…ﾋﾞｰーーーー ﾌﾟｽ"
のぉおおおおおおおおー(T0T)
あかん…これはロードサービス呼ぶしか無い…ホンダのロードサービス。トラウマ何やけどなぁ…
電話して状況説明して、ジャンプスタートして欲しい旨伝える。
"今回、〇〇という業者になります、〇〇時に到着予定です"
おお、ジャンプスタート頼んだから、今回は外部業者なのかな？到着も早い！良かった。
…
……
………
到着予定30分過ぎても来ず…
ロードサービスに連絡してみる
"えっそんなお時間言ってませんよ、１時間間違えてますよ、お客さん"
ほぅ、ワシの耳がおかしくなったのか…
めっちゃ地獄耳なんですけどね、私。
ええすよ…待ちますよ(*＿*)
そして、業者の方、前回頼んだ時よりも超でっかい積車で現れるし。
なんでやねーん(/--)/
聞けば、ジャンプスタートではなくてドリーム店にバイクを運ぶという依頼になってるとの事。
再度ロードサービスに連絡。
私が自分でジャンプスタートした時にエンジン掛からなかったと言ったので、業者がやっても掛からんと判断したとの事。
いやっだからちゃんとしたケーブル無くて継ぎ接ぎでやってダメだったからって言うたやん…(*＿*)
更にジャンプスタートするには、手続き変更が必要と言われ、業者の方と一緒に散々待たされ、やっとのことで作業実施。
モバイルバッテリー繋いで、エンジンスタート！
"キュキュキュ、ドッドドド…ドド"
一発スタート！ε-(´∀｀*)ホッ
業者の方に心から感謝し、作業完了となりました。
しばらくはエンジン掛けっぱなしにしないといけないので、エンジン掛けたままバッテリーカバーのピンをはめようと…
暗くてピン落とした(T0T)
そして、そのままコーナンへ。
ロードサービスの手際の件は置いといて、自分が最初からこれを常備してないのが悪い訳で…何も言えないです、はい(*＿*)
そして、落としたピンも購入
何か細かな出費が続くなぁ…
頑張れ中華ライダー！明日は明日の風が吹くさ！
テールランプに使ったお金は、これでも累計5,000円だから、まだ大丈夫！
(何基準よ…)
そして更にバルブの不安要素解決の為、これをポチッと
赤い高光度LED
高光度LEDでも、白だと色味が薄くて暗く見えてしまうので、赤いのでどーよと。
ワット数は一応 LED ＝ ハロゲンの7倍
で換算するとコイツは
23w/8w相当の明るさをもつ！
ハズ(爆)
実際、そんな机上の空論で買ったLEDが
車弄ってた時代分からゴロゴロ転がっとります(^_^;)
まぁ、半分楽しんでやってるのでと、
今回も言い訳じみたオチで（笑）