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  　B-Bのチェックから。 グリスは残っていますが、劣化のため、要交換です。
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  1970年代のテイスト満載です。
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  ブルプロの皮サドルはいい味が出ていますが、残念ながら、先端リベットの部分から欠損です。
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  ディレイラーは前後とも、ユーレー。2X5Sです
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  ブレーキは　MAFAC RAID
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  ブレーキは　MAFAC RAID
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  チェーンホイールはTA 46x32T　[PCD86mm]
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  クランクは、スギノ　プロダイS　165mm
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  リムは細めで、DBスポーク「hoshi]36本で組んであります。
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  ランドナー仕様でhonjoのガード「ポリッシュ仕上げ」、リアダイナモ点灯の電球ライト sksのr
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  今回、入荷した自転車は、オーダーメイドのローヤルノートン　cr-mo 1インチ「2.54mm]
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  自宅の前にさりげなく置いたり、店先に飾っても。 チョイ乗りに使うのもいいですね。
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  フロントギア44丁のせいで、「現在は32丁が主流」スタートは遅いのですが。 スピードが上がると大
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  　完成です。 やっと乗ることができます。
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  スタンドのみサビがひどいので、リペイント。 サビ取り後、サフェーサーを吹き付け、黒ペイントで3回
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  そしてワックス仕上げで終了です。 サビがひどいところは、再メッキできますが、この状態でもいいと思
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  最後に、サビ取りです。 これが一番時間がかかります。 真鍮ブラシと金属磨きペーストで気長に作業し
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  　前ブレーキシューは、リムブレーキ用舟ゴム「吉川製」に新品交換します。 スポークテンションをチェ
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  　ハブ軸「前、後」も分解、「b.bと同様に程度良し」洗浄後、新しいグリスを入れます。 中のボール
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  タイヤは経年変化により、ヒビ割れ硬化のため、現行新品「million26.1.3/8] ホワイト

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