ワイルドですねっ
すごくタフな感じです、ライズ
今回ご入庫のこちらのライズ、
実は先にご紹介の
”70系カムリWS”
と、同じオーナー様でして
午前中にカムリでご来店、
作業完了後にご帰宅されて
今後は午後、
ライズでご来店
という離れ業でございましたっ
…うん、もうなんやかんや
17年位やってますが
これはさすがに初めて
というわけで、改めまして
横浜市よりお越しのS様。
ご来店本当にありがとうございましたっ
ちなみに、午前にご入庫のカムリも
ホワイト＆ブラックルーフ
でしたけども、
こちらのライズもっ
ということは…
ご自宅には2台のモノトーンな
車両が並んでいる
それもまたすごいっすね
相当なマニア具合でございます
そして、今回のライズですが
様々なご依頼を頂くことが出来ました
まず最初にご紹介をしたいのが
こちらです、室内シフトセクション。
いつも申し上げておりますが、
ライズの価格帯を踏まえますと
このパート、
決して悪くない
と、いつも感じわけですが
ライズ3台分（！）くらいの価格の
車種でも、もっとアレなケースも
ありますからね、まぢに
で、
そんなシフトセクションを
今回更に昇華させて頂きまして
完全にトヨタ各モデル、
中～上級車種の質感を凌駕する
この仕様へ
「レザーエクスクルーシブ」
より、
”レザーシフトノブ”
を黒革＆レッドステッチ仕様、
そこに
”0034レッドオーナメント”
をあしらう情熱的な仕様へ
更にその下、
”レザーシフトブーツ”
も同時にご用命頂きまして
この上質な…それでいて
レッドステッチアクセントによる
スポーティな空間へと
大きく変化ささせて頂きました
そして更には、
今の画像でも見切れておりますけども…
今度はこちらの矢印に
ご注目頂きたいのですが、
この部分。
これも、もう少し手の込んだ
美麗なヴィジュアルへと変更しまして
マットな質感でしたパネルを
まずはツヤツヤの鏡面光沢へ
そして、シフトポジションを
それぞれカラーを採用して
ヴァージョンアップする
「マルチカラーシフトインジケーター」
も合わせてご用命頂きましたっ
これはね、毎回ドアを開けて
車に乗る度に
思わずニンマリ…
しますからねっ
で、手を伸ばして触ってみて
（おおお…良いじゃないかぁ～
）
と実感するパート
S様にもきっと今頃は
実感して頂けているものと思います。
そして、次はエクステリアへ～
こちらのアウタードアハンドル。
ライズでは ”上級グレードの証” でもある
クロームメッキ意匠のドアハンドル。
ただ、先に触れました通り
S様の車両は
”ブラックルーフ2トーン”
という事でして、
そんな2トーンをより満喫して頂く～
「ブラックマイカ仕様」
のアウタードアハンドルへと
変更させて頂きました
純正流用となりますので、
もちろんタッチセンサー機能など
全て最初の状態と
同じコンディションで
お愉しみ頂けるんですよね
ダイハツ製造…という事で
ちょっとトヨタ車の交換よりも
厄介な工程なんだけど
ぜひ安心して交換作業も
ご用命頂きたいです
更に、そんなサイドビューを飾る
ドア下の位置には～
こちらっ
キマシタよっ
”TURBOエンブレム”
をインストール
しかも
”ディープレッドクローム仕様”
ですよ
ブラックアウトのロッカーパネルに
赤メッキなTURBOロゴ、
良い感じですよね
おおお～遊んでるぅ～
っていう感じが
ヒシヒシと伝わってきて
見ているこちらまでなんだか
ニンマリとしてしまう
更に、S様には
「エンブレムデアソベ」
を実践して頂きまして、
サイドに続きまして今度は…
リヤセクションへ。
これは…純正じゃないですよね
純正なのかな
ちょっと勉強不足ですみません。
”4WDロゴ”
が装着されているこの場所に、
「ライズはトヨタだからねっ
」
と、ばかりの
欧州TOYOTAより
「T-SPORTエンブレム」
を
ブラックの仕様にて装着
これは良いんですよ…
なにしろ弊社のデモ機も
この場所へのT-SPORT、
最後の最後まで迷ったから
雰囲気があって、
しかもカラーコーデも抜群で
センスフルだと思います
ということで、
午前中には70カムリを
午後にはライズを
モディファイさせて頂きました
と～ってもありがたいご依頼となりました
S様、2台同時のご用命
本当にありがとうございました
でわでわ
●RAIZE 「レザーエクスクルーシブA」
●RAIZE 「エクステリア純正然」
●RAIZE 「エンブレムデアソベ」
