24.6℃ 63％ 
7＋40
ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ一日でしたね。
朝0530にテレビを付けたらドジャースが勝っていたのでそのまま消して出立。
いつもより道が空いていました。
1番機 Dynam F6F 改
前回 キャノピーが吹っ飛んで不時墜落の憂き目にあった奴を修理、改修しました。
キャノピーラッチなるものを取り付けてしっかりと固定出来ました。
4S－2200mAH BATTを3本使ってテストフライト。
離着陸共問題無し。(少し気持ちタイヤの取り付け位置が後方になっていますが)
1回目の離陸は問題無し、着陸は刈ったばかりの草に引っ掛かり。。
2回目の離陸でレフト位置から離陸滑走を開始したら、2塁ベースの位置決めの埋め込み杭に右脚が衝突してしまいました。降ろしてみたら、きちんとタイヤが引き込みません。今夜要修理か。。
⇒ 帰宅してリサイクルして見たら元に戻りました。ヤレヤレ。
2番機 A10 50mm 双発
4S-2200mAH BATT 比較的新しい奴3本使用。
3回のミッション。 草刈後のこんもりとした山の間を縫っての着陸。
3番機 F/A18 スーパーホーネット野戦組み立て機の初飛行。
アーカンソーのフオートスミス基地所属にしました。
元々の部品は主翼と脚、発動機、ノーズコーン、キャノピーのみ。
がらんどうの新品胴体と水平、垂直尾翼を2万円以下で購入。
再組立てしたものです。
6S－2600mAH BATT搭載 これを後方一杯に押し込んで(後ろにはRXが積んであり物理的にこれ以上奥には搭載不可) それでも何となく前重の感じ。
少しテールに錘でも積むべか。。
初飛行は離陸FLAP15度。STANDING T/O R/W 7～8m残して浮揚していきました。
RTOしたら境界のタイヤに突っ込みそうでエイヤッとUPで無事浮揚。
マニューバー中に高速失速か何か起こして姿勢が急に乱れて視界から消えました。
(GYRO積んでいるのになぁ)
そこで。。3等機長はエイヤッとイメージフライトに切り替えて【異常姿勢からの回復操作】を実施。無事上昇してきました。後は普通にナイスL/D。
気温は29℃まで上がり、今季初の冷房首巻を使用。
早々に退散しました。
残念だったのはスージー大佐のデッカイCUBが追い風離陸を強行して土手の桜の木に正面衝突。大破VOIDとなりました。(だから追い風だと言ったのに。。聞かないんだから
)
動画は今日チベットで編集してUSBに移して明日豊洲からUPします。
おまけ
近所の煩い爺いがゴミ出しのことで苦情を言いに来ました。
① 生ゴミをケージの外に出したのではないか。。。と 出してませんが。。そんなのは 豊洲に持ち帰っていますと反論。カラスに食い散らかされたみたいです。
知らんがな。
② 住民票は何処にあるんだ。。とか ちゃんと豊洲に移してますが。。
勝手にゴミをここに出しているのではないか。。
住民票はここにはないが、ちゃんと自治会費は昔通り出しているから問題無し。これは当時の班長さんから許可を得ています。おまけにルーチンのごみ掃除もちゃんと順番に従ってやっておりますが。。あんたに言われる筋合いは無い。。
③ 庭の樫の木が伸びて電線に掛かりそうだから枝を切るように。。
ハイハイ その内切りましょう。ほっとけ他人の庭木の管理にまで口出ししてくるとは。。うるせー爺いですね。
こういうのが酷くなるとテレビに取材されるようになるのですね。
* 以前市役所に確かめたところ、ゴミ出しは住民票が無くても可能とのことでした。
