15.4℃ 37％ 
7＋00たす1＋00(うたた寝)禁
×3日目、禁
×３日目
今朝は午前２時頃に一度目が覚めて。。うたた寝を繰り返しぐっすりと寝られませんでした。だって今年の初飛行会ですからね。ワクワク(ガキか、、幼稚園児か。。)
結局0543に出立。真っ暗でしたが道は意外と空いていて７時頃には到着。
サンドイッチ食べて新聞読んで、霜柱を踏みしめてグランド１周して８時頃から飛行の準備に入りました。
勿論グランドは霜が降りていて真っ白。太陽が出始めてから急速に溶けだしていきました。風は無く晴れ間が一杯のコンディッション。
１番機 FLT LINEのスピットファイア 1.2m級。(342号機)
小さなタイヤでも枯れた草地からの離陸は問題無し。少し湿り気を帯びてはいたが。
胴体裏側は濡れて汚れてしまった。
4S-2200mAH BATTを４本使用して５回のミッション完了。逆立ちも無く無事L/Dが続きました。。。今日で合計73回のL/D経験値。
２番機 F22 ラプター７０ミリ(373号機)
６S－４０００mAH BATT ２本と3300mAH BATT1本使用して４回のミッション。
なんせ巡行速度が速くて眼で追うのが大変。特に右眼の視力が落ちていて左だけで追っている感じ。一度ベースターン付近で姿勢が判らなくなりかけ。イメージフライトで危機脱出。遠くにやるといけませんな。
無風状態でのTGLはやり易かったです。。。今日で合計L/D回数 7回
3番機 FLT LINEのP38L 1.6m級 (327号機)
11時頃から南風が吹き始め、最大で10Kts。空は一面真っ白の雲。
太陽が隠れてしまい、寒く感じられるほど。
でも暫らくしたら又青空と微風に。
4S－3300mAH BATT 2本×2組で3回のL/D 。
右脚のシャフトが少し外を向いてしまい真っ直ぐ走り辛そう。
D-CUTし直す必要有りかな。。今日で合計L/D回数59回。
スージーのライアン初飛行も成功して今年の飛ばし始めは大過なく過ぎていきました。午後からはどうなったかは知りませんが。。
なんか風の便りでは3回目のフライトでロールしたまま木立に突っ込み大破らしい。
米英軍機ばかりなのでここらで一発 旭日旗を見せましょうかね。
EYES RIGHT ! (かしら～右)
